本文发表在 rolia.net 枫下论坛如何自己换机油
在自己换机油之前,首先要明白为什么要自己换机油?因为汽车这个东西,发动机是最重要的部件。人要身体健康,得了病固然要治疗,但是平时注意保健和锻炼,不让疾病缠身似乎更重要。发动机也一样,机油对保护发动机非常关键,而机油的质量千差万别,采用质量高的机油是自己换机油的一个优点。另外,由于换机油是最频繁的维护项目,假设你的爱车可以跑三十二万公里,每八千公里换一次机油,那么总共需要换四十次机油,很多换机油所需要的设备都是一次投资,反复使用的。其实这个数目是保守的估计,很多车要求的频率还要高。据说机油换得越频繁越好。
这些一次性投资的工具有:
1、顶起设备。通常有两种,一种就是铁台子,一套两个,把车开上去;一种是支架式千斤顶,再加两个侧边定起支架。价格在四十加元左右。车自带的那个千斤顶只能换轮胎,不能达到人钻到车地下的安全程度。因为朋友家有这种工具,我就没买。
2、工具套件,扳手等。
3、漏斗,加元九毛。
4、油过滤器扳手。也有两种,一种是一个铁圈带扳手,另一种是一个套子,使用时套在油过滤器上。不同的油过滤器对应不同的扳手,底部有可以套长臂扳手的结构。五六块。
5、收集废机油的容器,三块。
前三个工具不但可以换机油用,还可以用于修理别的项目。
还有两个是一次性使用的,第一就是机油。一般手册里会有机油的型号和容积,比如5W30,四升的就够了。价钱从几块到三十块的都有。我今天买的是一种据称在极低温和高温条件都有很好性能的机油,二十五加元一桶四升。很多修车行的换机油服务,收费二十,那是绝对不采用这种机油的,估计连十块的都不会给。我想这种机油比原装的也差不到哪里去。其实八九块的就已经比修车行的好多了。第二就是油过滤器,四五块,通常商店有目录,如果是新车还没有上目录,那就可以直接问店员,他会从电脑里查到你所需要的型号,你就可以拿着过滤器再去买合适的过滤器扳手。
以上所有用具都可以在Canadian Tire买到。
下面就说说换机油的步骤。首先把车顶起来,拉上手闸,打开发动机舱。启动发动机五分钟,使机油温度升高,浓度变稀,这样排出废机油的时候,能最大限度的排出铁屑,防止在冷却状态下机件表面附着太多不易流动的污垢。但是排机油的时候发动机温度又不宜过高,以免溅出的机油烫伤人和烫坏塑料容器。
关闭发动机,稍微冷却一下。钻到车低下,向上观察,就会发现在对应上面的发动机舱机油测试杆的地方有一个螺丝。在离螺丝不远的地方还可以发现油过滤器。先轻轻拧松螺丝,但不要完全拧开,然后把废油收集容器放在底下。这是再把螺丝和垫圈完全拧下来,机油就会漏下来。等到完全漏光,再把容器挪到油过滤器下面。用过滤器扳手把油滤器拧下来,又会有一些机油流下来。这时把车子底下的和油过滤器的接口擦干净,拧上新的过滤器。在密封圈接触以后,再拧四分之三圈,油过滤器就拧紧了。然后拧上刚才用于释放废油的螺丝和垫圈。
回到上面的发动机舱,在发动以上有一个盖子,上面写着机油的字样。拧开盖子,用漏斗加入新机油。机油要慢慢加,加到大约的容积后,用机油杆测试机油的多少,再缓缓加入,不断测试,直到加满为止,拧上机油盖。
启动发动机三分钟后,观察是否有机油漏下,如果没有才可以把车放平。废机油不能随便丢弃,必须交给回收商。
在这里感谢我的那位朋友无私提供一些工具和付出劳动。换机油其实很简单,但却非常有趣,之后对汽车的了解也更深一步。长远来看也很省钱。希望此文对注重汽车保养,又喜欢自己动手的新手朋友有所帮助。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
在自己换机油之前,首先要明白为什么要自己换机油?因为汽车这个东西,发动机是最重要的部件。人要身体健康,得了病固然要治疗,但是平时注意保健和锻炼,不让疾病缠身似乎更重要。发动机也一样,机油对保护发动机非常关键,而机油的质量千差万别,采用质量高的机油是自己换机油的一个优点。另外,由于换机油是最频繁的维护项目,假设你的爱车可以跑三十二万公里,每八千公里换一次机油,那么总共需要换四十次机油,很多换机油所需要的设备都是一次投资,反复使用的。其实这个数目是保守的估计,很多车要求的频率还要高。据说机油换得越频繁越好。
这些一次性投资的工具有:
1、顶起设备。通常有两种,一种就是铁台子,一套两个,把车开上去;一种是支架式千斤顶,再加两个侧边定起支架。价格在四十加元左右。车自带的那个千斤顶只能换轮胎,不能达到人钻到车地下的安全程度。因为朋友家有这种工具,我就没买。
2、工具套件,扳手等。
3、漏斗,加元九毛。
4、油过滤器扳手。也有两种,一种是一个铁圈带扳手,另一种是一个套子,使用时套在油过滤器上。不同的油过滤器对应不同的扳手,底部有可以套长臂扳手的结构。五六块。
5、收集废机油的容器,三块。
前三个工具不但可以换机油用,还可以用于修理别的项目。
还有两个是一次性使用的,第一就是机油。一般手册里会有机油的型号和容积,比如5W30,四升的就够了。价钱从几块到三十块的都有。我今天买的是一种据称在极低温和高温条件都有很好性能的机油,二十五加元一桶四升。很多修车行的换机油服务,收费二十,那是绝对不采用这种机油的,估计连十块的都不会给。我想这种机油比原装的也差不到哪里去。其实八九块的就已经比修车行的好多了。第二就是油过滤器,四五块,通常商店有目录,如果是新车还没有上目录,那就可以直接问店员,他会从电脑里查到你所需要的型号,你就可以拿着过滤器再去买合适的过滤器扳手。
以上所有用具都可以在Canadian Tire买到。
下面就说说换机油的步骤。首先把车顶起来,拉上手闸,打开发动机舱。启动发动机五分钟,使机油温度升高,浓度变稀,这样排出废机油的时候,能最大限度的排出铁屑,防止在冷却状态下机件表面附着太多不易流动的污垢。但是排机油的时候发动机温度又不宜过高,以免溅出的机油烫伤人和烫坏塑料容器。
关闭发动机,稍微冷却一下。钻到车低下,向上观察,就会发现在对应上面的发动机舱机油测试杆的地方有一个螺丝。在离螺丝不远的地方还可以发现油过滤器。先轻轻拧松螺丝,但不要完全拧开,然后把废油收集容器放在底下。这是再把螺丝和垫圈完全拧下来,机油就会漏下来。等到完全漏光,再把容器挪到油过滤器下面。用过滤器扳手把油滤器拧下来,又会有一些机油流下来。这时把车子底下的和油过滤器的接口擦干净,拧上新的过滤器。在密封圈接触以后,再拧四分之三圈,油过滤器就拧紧了。然后拧上刚才用于释放废油的螺丝和垫圈。
回到上面的发动机舱,在发动以上有一个盖子,上面写着机油的字样。拧开盖子,用漏斗加入新机油。机油要慢慢加,加到大约的容积后,用机油杆测试机油的多少,再缓缓加入,不断测试,直到加满为止,拧上机油盖。
启动发动机三分钟后,观察是否有机油漏下,如果没有才可以把车放平。废机油不能随便丢弃,必须交给回收商。
在这里感谢我的那位朋友无私提供一些工具和付出劳动。换机油其实很简单,但却非常有趣,之后对汽车的了解也更深一步。长远来看也很省钱。希望此文对注重汽车保养,又喜欢自己动手的新手朋友有所帮助。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net