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DIY---简单到女士们也可以做的给轮胎装压力监控

新车很多带轮胎压力报警,而旧车没有这功能,这得要自己加装一套设备。加装这套设备后,你每次出车时就不需要围着车看一圈,去检查四轮是否还有气,有时天气变化轮胎瘪了点就怀疑是否漏气了。加了这套装置,以后你一进车子就知道四个轮胎压力是否正常,而且还给你显示各胎的压力值。这套装置就是轮胎压力监视器,监视器主机用太阳能电池,不需任何接线,压力监测点用纽扣电池,它无线发射压力值到监视器,电池一般可用三年,而且是轮胎转动它才耗电,如果车开的少,也许电池可用时间更长。
这装置在amazon可买到,在国内也可网购。两地都买过,amazon 上的功能好些,尽管它们外型一样,但内里不同。
买来后只要用它的主机和四个监测头,其它的扳手及镙母放一边去不用它。
下面是图,很容易看懂,而且夜视也很清楚。

 

 

 

 

 

 

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / DIY---简单到女士们也可以做的给轮胎装压力监控 +2

    新车很多带轮胎压力报警,而旧车没有这功能,这得要自己加装一套设备。加装这套设备后,你每次出车时就不需要围着车看一圈,去检查四轮是否还有气,有时天气变化轮胎瘪了点就怀疑是否漏气了。加了这套装置,以后你一进车子就知道四个轮胎压力是否正常,而且还给你显示各胎的压力值。这套装置就是轮胎压力监视器,监视器主机用太阳能电池,不需任何接线,压力监测点用纽扣电池,它无线发射压力值到监视器,电池一般可用三年,而且是轮胎转动它才耗电,如果车开的少,也许电池可用时间更长。
    这装置在amazon可买到,在国内也可网购。两地都买过,amazon 上的功能好些,尽管它们外型一样,但内里不同。
    买来后只要用它的主机和四个监测头,其它的扳手及镙母放一边去不用它。
    下面是图,很容易看懂,而且夜视也很清楚。

     

     

     

     

     

     

    • coconut你咋不告诉哪里找
    • 夜里会不会太亮?
      • 亮度可调。它主机设计的很好,人一旦开车门进车它自动点亮,停车2分钟后它又自动全关闭。
    • 30-40psi 的压力,你把阀门頂开,靠胶圈和细螺纹来密封。开始可能没问题,过一阵子就会慢慢漏气了。 +1
      • 监测点它是有一层软胶垫密封,为了检测这测点会不会冲弹出或漏气,只是轻轻的用手旋进,没使劲旋进,经过三个月的使用还没发现漏气或脱落。以后怎样目前还不知。
    • 这类东东如果经常开110以上的速度时要重新做轮胎的balance。。。
      • 高速上也开,没有任何感觉异常,测点它是铝做的
        • 这个会影响高速开车的稳定性,厂家都不直接提的且生手注意不到的,但是有定论的。。。
    • 现在新车SUV屏幕都有压力显示
    • dealer每次保养都会测胎压。平时不用太在意它,因为99%以上的车轮气压不会有变化
      • 有钱人买新车都是找滴乐,哈哈. 有一次和同事一起开车去干活,刚出发就有报警,一看压力读数迅速下降,知道刚刚扎了
    • 第一次听说这玩儿,新鲜不过感觉有点大材小用,胎压定期瞅瞅就得了,这么一弄得天天看 +2
      • 不需一直看,设定好高低压报警值即可
    • 这东西漏气的,而且需要重新做轮胎balance。 +1
    • 啥时候能自动充气呐
      • 做梦的时候 :-)
    • 好奇,发射信号那部分的电源怎么来的?电池?多久换一次?换的时候要扒轮胎? +1
      • 电池在黑圆柱筒内,说明书上说可用三年,我才用了三个月还不知电池真实寿命,那套扳手工具就是用来打开黑筒换电池用的
        • 那套工具是用来背紧传感器的。你不可以忽略它而仅仅是把传感器拧上了事 +1
          • 你说的对,那也是防盗用的。在加拿大谁会盗那东西,又不值钱又不好匹配,简简单单四只气嘴一拧完事。用了三个月没有掉落,没有被盗,没有漏气。
      • CR1632纽扣电池
    • 过时了,现在车好像是标配胎压警报。另外看你的车胎30低了,你看看门边或者油箱口有标示。
      • 那里有这标准,钱包才是。
      • 都有报警?你钱花到位了
    • 看了淘宝,有问题的顾客也不少
    • 我家车上也装了差不多的 +1
      好处:胎压低了会提醒。以前发生两次轮胎被扎因为车本身没有警报这个feature, 瘪差不多才发现,有点后怕。
      问题:冬季胎换回四季胎的时候发现那个圈圈生锈卸不下来,只好换了个气门芯。太阳能充电在车里面不太管用。

      提醒:dealer保养按理说应该给测胎压,不足的话要打足。但是不是每次保养,每个机师都会做到。而且胎压打的不见得对,多数是打太足,几乎每次保养回来要给撒气。另外开几个月车要给打点气。