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TTC 纯电bus测试不理想,暂时放弃计划,未来的采购方向为 hybrid.

Updated April 10, 2022 at 10:30pm: Minor typos fixed. Bus order size for eBuses by TTC corrected. Reference to use of pantographs for charging on TTC buses corrected. Updated April 18, 2022 at 2:50…
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 不知何时能在北美试驾国产byd seal, 至少在tesla 之外 有第二选项
    https://youtu.be/niclDRHuQIU
    BYD Seal (Atto4) VS Tesla Model 3
    Today we compare every detail of BYD Seal (Atto4) and Tesla Model 3! BYD as chinese ev show incredible growth, but latest tesla news today show that tesla is...
    • 想早死吗? +2
    • 国内很多车型很有吸引力可惜在加拿大买不到。我想要红旗的SUV。 +5
      • 回去买 +1
        • 你让他回去不是要了他的命? +13
          • 而且这里根本不是加税或者规定,就是没市场就没有进口商转,到时中国如果放开欧美汽油车车价降一半中国汽车厂根本就建不起来,底特律也不会破产
            • 坦克系列进北美吉普系列就完了。我就喜欢坦克的车身。 +3


              :

          • 北京新政策是车牌号码不更新可以永久保留所以我刚把我北京的车卖了。那个车一箱油可以跑一千多公里。 +1
            • 这个还是个不错的人性化的消息
              • 因为我不常回去,三年的车才跑了一万多。 +1


                :

                • 你这是不打算回去出差了?
                  • 家里老人都走了我可以遥控指挥了。不必要亲自回去。 +1
                    • 干嘛一定要遥控呢?亲自指挥亲自部署不更好更有效率?
    • 不要,国产电池控制技术不过关。对安全性重视度及能力有很大差距。这是一EE工程师对你的忠告 +1
      • 我推测,楼主是做广告的。 +1
      • Byd 的磷酸铁锂电池 在安全性上的好于 三元锂电池 +6
        • 内行。 +1
        • 磷酸铁锂冬天性能很差,没有办法在加拿大用
          • 这确实是个问题,好像解决方案是电池组有温度控制系统,在上路前进行预加热,使其达到最优工况温度 +1
            • 电池自己都没电了,温度控制的能源从哪里来?
            • 找到这个视频
              https://youtu.be/mb7n9GdtzKM
              新能源车主冬天有多难(低温电解液+电池温控系统) Electrolytes and battery management systems for low temperature LIBs
              这个视频介绍了新能源锂离子电动汽车在冬季低温条件下可能出现的问题、原因和解决途径,重点介绍了低温电解液的配方设计以及特斯拉、北汽新能源、威马汽车、小鹏汽车、比亚迪、理想汽车等车企为了保证电池低温性能而进行的一系列的电池温控系统的保温设计、电池加热、空调系统优化、能量回收或转化等补救措施,最后总结了一些新能源车主在...
        • 哈哈,理论上如何如何,就跟共军导弹理论上百发百中一样。别的不说,就那工艺和管控水平,中国品牌的手机电池有几年后不鼓包的吗?
          • 你活在上个世纪? +6
            • 要不要看看国内电池鼓包问题是不是都是上个世纪的事?
              • 全世界电池用的材料基本都是中国提供除了韩国自己有三个厂生产。韩国质量达不到中国的水准所以三星手机是炸弹。韩国过去两年开始改进,乐天上了新设备学了中国的技术,现在韩国电池好些。 +4
                • 哈哈,三星和苹果手机也是在中国厂子里生产的,中国手机质量能和三星苹果比吗?你根本就不知道什么叫质量管控水平
                  • 苹果是用中国材料三星不是。你完全不知道还瞎说。 +2
              • 不用看了,上世纪中国还没开始生产锂电池和手机呢,不会中国电池鼓包问题。 +2
            • 有些人对中国科技经济发展恨的不行,怕的要命,心态崩了。实事求是的说,有进步,路还长。 +7
            • 白大哥,你知不知道上世纪还没有智能手机,第一支 iPhone是本世纪2007的产品。电池鼓包问题本世纪才流行开来,活在上一世纪的人怎么会对中国电池鼓包有认知。
              • 我是针对他说中国质量。现在美国火箭发射推迟了几次,中国发射从不晚点。 +2
                • 别强词夺理了,人家说的就是中国电池鼓包问题。
                  • 你说鼓包就鼓包了?你知道中国有多少亿手机? +1
                    • 我说的是你用来怼人的历史知识全错,张口就来胡说八道。
                • 这牛皮吹得,90年代光92年到96年中国火箭爆炸就有四五次,死伤上百人,我航天部七八个的哥们,都跑出来,不在航天部干了,太危险
                  • 北京什么地方?我恰好知道一点。 +1
                    • 几个在南苑附近,你有大明白了。哈哈
                      • 叫什么名字? +1
                        • 哈哈,我朋友名字告诉你,哈哈,你装个六啊,要不就说一个 “神舟飞船总设计师戚发轫” 被炸伤了,96年吧
                          • 我是说公司叫什么名字? +1
                            • 你个冒充内行的老外。还公司呢,90年代当然都是航天部的研究所?
                              • 记住了南苑东高地只有一家生产火箭的公司叫做万源公司。神舟飞船不在南苑制作。你一个骗子算了吧。万源我经常去。 +1
                                • 你丫连90年代在南苑有没有航天部研究所都不知道,真是有趣,你还吹个屁 +2
                                  • 我86年年就去万源公司谈火箭整流罩的事。你老实点吧。 +1
                                    • 哦,你丫大嘴叉子一张,没有航天部研究所在南苑,锤你个六,你知不知道有多少个航天部研究所在南苑?
                                      • 知道航天桥吗?西北角是研究院。我去过是谈给深圳特区解决发电问题的。你如果还要脸就算了吧。 +1
                                        • 你要脸,也就不会声称南苑没有航天部的研究所
                                          • 航天桥的名字怎么起的? +1
                                            • 傻叉,你是不是连航天部在哪都不知道啊。从你什么世界第一大公司用微信开电话会议,就知道你啥货了
                                              • 你算了吧,我微信teams腾讯都用你故意歪曲。符合你们的一贯风格。 +1
                                                • 要不要再看看你的发言,确定你的技术水平?“中国5G速度太快,每秒接近20M”, “让欧洲同事装了微信实现全球通话 ”, ”电子邮件不能传超过10M文件“, ”5G应用,中国农民半夜在家里用手机控制庄稼灌溉, 加拿大手机能远程控制吗?“ “我公司世界第一,老板对IT上瘾”
                                        • 我不参与你们的争论,只给你一个地理参考。航天桥的西北角是核二院,跟航天不是很沾边儿。我认识的二院有好几个人在加拿大。航天部除了一院在丰台大部分单位集中在五棵松附近。
                                          您去航天桥西北角的航天单位谈发电应该是跟核二院谈的核能发电
                                          • 您还真信他说的话?他一句“86年就去万源公司谈火箭整流罩”,还真把我唬住了。我几个哥们都是九十年代在航天部研究所,我还真没听过万源公司。查了一下,是08年才有的名字,07年航天部资产重组,航天通信和几个能源公司合并而成。86年,真不知道他怎么找到万源公司门的。
                                            • 你现查的不准确。长城公司查到了没有?万源公司归长城管。 +1
                                              • 哈哈,那你不该说去长城公司,或者航通谈业务吗。胡扯个六啊,1986年去2008年成立的公司去谈业务,你太牛皮了。
                                                • 万源公司归长城下属,在南苑有三万人号称航天城。你查的是后来的上市万源公司,当年的万源后来改成军民两用公司也生产水泥码袋机和化肥包装机。现在你查北京万源科技还能找到。我说的是历史没有经历过的人不知道。你太嫩了。 +1
                                                  • 哈哈,按你说的真查到了,北京航天万源科技有限公司成立于1992年10月22日,你提前6年就和这家公司谈生意了。到底是我太嫩,还是你满嘴跑火车啊
                                                    • 他以前就存在,注册成上市公司是后来的事,以前是长城公司下面的全资国有子公司。上市后开始军民两用做包装机了。所以说你不知道历史。 +1
                                                      • 哈哈, 你就编吧,我是嫩,北京公司数不胜数,我不知道正常。万源科技1992年成立,万源公司2008年上市,你还胡扯个屁呀,你1986年和还没成立的公司谈生意,你太牛了
                  • 为了准时向上级汇报不顾人命。 +1
        • 外行,关键在于对电池的管理控制不在电池。做汽车不同于手机最多炸掉一只手。这个夏天比亚迪自燃非常多。这与其出口的电动巴士是不同的。
          • Tesla 自燃要更多吧,有印象是在“今夏”之前,byd 的磷酸铁锂电池自燃事故为 0,不知是不是真的

            找到这个视频,另外台湾林志颖亲身事例说明三元锂电池碰撞自燃案例。 https://youtu.be/4jirFu3R81I
            <div>比亚迪的黑科技“刀片电池”,如何做到对自燃说“不”?</div>
            <div class=iframe-container>
            <div>
            <iframe frameborder="0" allowfullscreen src="https://www.youtube.com/embed/4jirFu3R81I"></iframe>
            </div>
            </div>
            <div>2021年12月3日,有多家媒体报道称,丰田明年底将在中国推出一款小型纯电轿车,同时搭载来自“比亚迪的关键技术”。据知情人士透露,这一关键技术正是比亚迪自主研发的刀片式磷酸铁锂电池,也就是俗称的“刀片电池”。那么刀片电池到底是什么?它有什么特殊的优势,能使得丰田这家汽车行业的霸主也放下身段,主动登门求助呢?本期节...</div>
            <div>
            <a href=https://youtu.be/4jirFu3R81I target=_blank>https://youtu.be/4jirFu3R81I</a>
            </div>
            • Tesla多是撞击后燃烧不是自燃。如果您这么相信清零就回去参与一下
    • 汉 也不错
      https://youtu.be/RRI7CXdg-Es
      BYD HAN vs Tesla Model 3
      How byd han 2022 compares to Tesla Model 3 2022? Should you buy BYD Han ev or Tesla Model 3? In this video - byd han ev review! Byd has updated the han dm an...
    • 8月份中国电车销量,BYD一家顶特斯拉和其他电车厂商总和,太厉害了。 +4
      • 去国内一看就知道国内电车有多好了。加拿大肯定不宣传。 +1
      • 的确厉害,中国都没电了。
        • 中国再缺电也没断电,中国电价20年没涨价是世界唯一。 +1
          • 你这就是瞎说了,国内电价已经非常贵了,尤其是农村,而且没啥涨价不涨价的,人家想收多少就是多少
            • 中国民用电60毛钱一度,我现在手机里可以查我家里剩多少电而且可以购电。这个价格跟20年前一样。给你一个证明自己看。 +1


              :

              • 你跟普通老百姓不一样,我老公家在农村,很多年前就是1块多钱一度了。
                • 起码想我一样拿个证据。 +1
                  • 你那种特殊群体的人的所谓证据有啥用? 普通老百姓花出去的钱就是证据。 +1
                    • 我的是普通北京市民的收费。特殊群体是境外为了挑事编造出来的。 +1
                      • 不需要别人编造吧,疫情期间你这么来去自由,普通人可做不到,到现在都还是非必要不出国呢 +1
                        • 我每次来回飞机都是满的。 +1
                • 我大概明白你老家的情况了。简单说就是每户的电表跟村里的总表对不上,有人偷电,查不到只好大家分摊,每度电1元有可能。 +1
        • 中国发电量是美国两倍以上,还在快速增长中,肯定不会有德州电费一夜增长200倍的事, +1
        • 限电而已,这么多人,造谣不要脸 +2
          • 和自然灾害饿死人一个道理。 +1
      • 中国电车销售势头快速增长,byd 还拓展海外市场,远销澳州,新西兰,及欧洲 +1
        https://youtu.be/F-JflKGN8cs
        BYD hits CRAZY August EV sales record + releases its 2023 forecast
        BYD hits CRAZY August EV sales record + releases its 2023 forecastJoin this channel to get access to perks►https://tinyurl.com/theevmembershipMembers-only vi...
        • 关键中国人及中国经济被清零帝搞垮了,十几亿人被一人的面子套牢了。建议您回去参与到朝鲜化的伟大进程中。
          • 中国死一百万媲美美国多好。 +1
            • 您老回去核酸静态隔离保命吧
            • 原来这位pc是戴着政治眼镜看事物的,真是浪费时间了 +2
    • 汽车关键技术远不止动力一项,我愿意给国产电车一些时间观察一下。 +1
    • 先把电动车在东北的冬天抛锚的问题解决了再说
      • 至少TTC的BYD BUS还在运行。没听说有趴窝的。我们应该支持BYD BUS, MADE IN NEWMARKET,ONTARIO +1
        • TTC 纯电bus测试不理想,暂时放弃计划,未来的采购方向为 hybrid.
          Updated April 10, 2022 at 10:30pm: Minor typos fixed. Bus order size for eBuses by TTC corrected. Reference to use of pantographs for charging on TTC buses corrected. Updated April 18, 2022 at 2:50…
    • BYD是巴菲特投资为数不多的科技股之一,前几天套现一些,但还是持股19%左右,BYD是做电池起家的 +1
    • 不管BYD还是Tesla,买电动车就有钱造的,电动车都是一体式构造,要么不出事故、出了事故,小磕小碰的都是全损。那点省下来的汽油费还不够修车的。 +1
    • 五毛们居然转战我爱我车版块了,是不是哪里有热帖就往哪里钻,都算钱的吗? +2
    • 电动车是省小钱费大事,而且还不完全环保,近十年不推荐。
    • byd seal 续航粉碎试验 +1
      https://youtu.be/rc_zwW0IZp0
      全网首测!比亚迪海豹的续航竟然不到6折?
      《续航粉碎计划》第二季第六期!比亚迪海豹!!!往期回顾:第二季第一期:12小时暴力续航测试!比亚迪汉EV竟趴窝2次?https://www.youtube.com/watch?v=JNfK3...第二期:夏天打5折?特斯拉Model Y的续航有多少水分?https://www.youtube.com/watch?...