本文发表在 rolia.net 枫下论坛问：有一些读者来e mail 问是不是能简要介绍一下什么是汽车的四个冲程。我在这里结合图片给大家一个简要地介绍。

发动机的工作循环包括气缸进气、压缩气体b喷油(点火)和燃烧膨胀做功、排除废气共
四个连续过程称为一个工作循环。要使发动机连续不断地工作，必须使工作循环周期重
复。一个工作循环内，曲轴旋转两圈，活塞上下两次，走过四个行成称为四冲程发动
一个工作循环内曲轴旋转一圈，活塞上下各一次，活塞走过两个行程称为二冲程发动
机。四冲程汽油发动机工作循环如下：
(a)进气冲程 活塞由上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内的压力低于大气压力，产生真空吸力。同时，进气门开启，排气门关闭，汽油和空气组成的可
燃混合气吸入气缸内。当活塞到达下止点，进气门关闭。
(b)压缩冲程 当活塞到达下止点曲轴在飞轮惯性力的作用下继续旋转，使活塞由
下向上移动。同时，进、排气门关闭，气缸内的可燃混合气被压缩到燃烧室内。当活塞到达
上止点时，压缩冲程结束。
(C)作功冲程 当压缩冲程末，火花塞产生电火花放电，被压缩的可燃混合气被点燃并
迅速燃烧，气缸内温度、压力急剧上升，在气体压力下，推动活塞向下运动通过连杆使曲轴旋转作功。随着活塞的下降气体的压力和温度就随之下降，当活塞到达下止点；作功冲程终了
(d)排气冲程 活塞由下止点向上止点运动，排气门开启，废气在自身的剩余压力和
活塞向上移动的作用下被排出气缸。当活塞到达上止点时，排气门关闭，排气冲程结束。
为了减少各个缸的互相影响，大多数的多缸发动机的工作循环是错开的。四缸车可以使1342的顺序做功。

问：有位木子朋友说他的98 honda accord 里程是99000公里，是不是一定要按照说明书上说的换正时皮带和水泵？他朋友的toyota camry175000 都没有换但是还是跑得好好的。
答: 关于这个问题我以前可能回答过。一般来说应该按照手册的要求做。给汽车换正时皮带是一项维护，不是修理。有的车气门和活塞顶是有重合的区域的，一旦皮带断裂，不能及时的驱动气门开启和关闭，在某个气门开启而活塞再上止点的时候会有碰撞。一旦活塞击穿的话，发动机就需要大修。也就是说要将发动机取下换活塞，在加拿大，费用要1000元以上。
正如我所说的，有的车没有进行这项维护，没有发生皮带断裂的事情，这只能说车主的运气比较好。比较新的车一般厂家建议的更换周期也比较长，我的2000nissan xterra 就是要求160000公里换一次。有一些车是不需要进行这项维护的，比如 fore Victoria 就因为是链条传动的正时系统而不用更换。在一些大功率的发动机上还有齿轮传动的，这样的就更结实了。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net