本文发表在 rolia.net 枫下论坛看了网友zhu8jie的帖子 (#2211908)，让我想起了自己亲身经历的两件事。
那是几年前，我在湖北做项目。一次去野外勘察，我们的客户——一家通信公司派了辆轿车协助我们。司机是位小伙子，车开的很溜。县级公路上车不多，又没有限速牌，他把车开得很快。具体多快我记不清楚了，反正是一路超车。开着开着，路就变窄了。不知大家是否熟悉中国乡下的公路，那种路幅仅仅能恰好让两辆车交错而过。即便如此，两边的车轮还要着到旁边的路肩上。而路肩下边，就是庄稼地。还有一点与加拿大不同的是，那里的路中间没有分割线。
开着开着，前面赶上了一辆东风无篷卡车。卡车前部高高地堆满了货物，而车斗的后部，余下的空间里还站着几个农民穿着的人。想必是运货的。我们的车一下子就慢了下来。因为卡车在路中行驶，我们的车无法超过去。于是我们的司机开始鸣笛，示意前面的车让道。而卡车却没有让道的意思。可能卡车司机觉得路不够宽，不应该超车。或者他担心让道会让车身向右倾斜，影响到车上的货物。总之，我们的司机三番五次鸣笛，试图超过去，都因路窄而作罢。就这样跟了几公里。终于，到了一段路宽的地方，卡车往右靠了靠。我们的车急不可耐地蹿了出去。
超过了卡车，终于又可以快速前进了，车里的人好像都舒了口气。没想到司机的怒气却没有因此而消。只听到司机一声“大家坐稳了！”，便在卡车前方三、四米外突然来个急刹车，还没等我们明白是怎么回事，司机又一脚油门，车子又猛然加速。就听司机说：教训教训这小子。我这才意识到是怎么回事。赶紧回过头再看那辆卡车：可能受到了这突然而来的惊吓，车子改变了方向，一头扎到路基下的农田里。虽然卡车没有翻车，但凭它自己，一时半会儿是很难上来了。我们的司机也觉得结果出乎了自己的预料，神色变得慌张起来，忙说：就想跟他开个玩笑，没想到是个新手；他不该打方向盘的。这时有人说，要不要停下来看看。司机说，也不知道他们是不是本地人；要是本地人，麻烦就大了。一边说着，一边加速，仓皇逃离现场。这件事后，车子里的气氛开始凝重起来，仿佛每个人都有了犯罪感。那天回去的时候，司机没敢原路返回，而是绕道多走了几十公里。
直到现在，我想起这件事，还心感愧疚，虽然我并不是肇事者。我只有默默祝福那几位在车斗后部的人，不要因这个事故而发生什么意外。我那时还不会开车，没想到开车还有这么多的“技术”。更没想到这种“技术”在中国还蛮流行。
第二次遇到这种事情是在另一座城市，发生在出租车上。没有记错的话应该是在安徽吧。当时我坐的出租车跟在一辆公交车后面。路上的车并不多，所以车速不慢。可能前面遇到了什么紧急情况，公交车突然急刹车，跟在后面的出租车司机措手不及，小富康差点钻到公交车屁股底下。这一下，就像火花塞点火一样，把司机的火腾地给烧了起来。这位师傅开始破口大骂。骂就骂吧，这要是在上海，司机一般不会采取什么过激行动，也就骂骂而已。这位师傅可不一样，他要报复一下。也不跟我打招呼，他就超到公交车前面来了那么一下。这次的后果没有我第一次遇到的那么严重。公交车只是来了个急刹车而已。至于公交车里有没有乘客因此而受到磕碰，就天晓得了。
看到这里，大家该知道在中国开车是件多么不容易的事。不光是车的档次反映了不同人的社会等级，车与车之间还有相互算计，“技术”不好的话还可能会着了别人的道。车本来只是一种交通工具，却被赋予了这么多内容。到了加拿大，事情反倒变简单了。首先，交通规则就比中国的要简洁明了的多。其次，走路或开车时常常可以感受到别人的宽容与善意。很多时候，我也不放过让自己感到满足的机会，比如在小区路口停下车来，让张望的行人先过。
没想到的是，中国开车的“绝活”这么快就引进加拿大了。这种“本事”除了暂时满足一下自己的报复心理外，于人于己都没有好处，很可能会导致事故发生。更何况这位帖主很可能是对别人的善意做出了错误的理解。而令人担忧的是，一旦这种坏行为在这里传播开来，无疑要增加大家开车的风险。其实谁开车没有情绪不好的时候？谁开车没有犯错误或引起别人误解的时候？为什么我们的同胞们不能用一点宽容来营造一个和谐的社会，相反却要用自己的愚蠢行为增加社会的敌意呢？
基于这种担忧，不惜费时写出自己的经历，希望大家意识到这种行为的危害从而加以戒除。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
那是几年前，我在湖北做项目。一次去野外勘察，我们的客户——一家通信公司派了辆轿车协助我们。司机是位小伙子，车开的很溜。县级公路上车不多，又没有限速牌，他把车开得很快。具体多快我记不清楚了，反正是一路超车。开着开着，路就变窄了。不知大家是否熟悉中国乡下的公路，那种路幅仅仅能恰好让两辆车交错而过。即便如此，两边的车轮还要着到旁边的路肩上。而路肩下边，就是庄稼地。还有一点与加拿大不同的是，那里的路中间没有分割线。
开着开着，前面赶上了一辆东风无篷卡车。卡车前部高高地堆满了货物，而车斗的后部，余下的空间里还站着几个农民穿着的人。想必是运货的。我们的车一下子就慢了下来。因为卡车在路中行驶，我们的车无法超过去。于是我们的司机开始鸣笛，示意前面的车让道。而卡车却没有让道的意思。可能卡车司机觉得路不够宽，不应该超车。或者他担心让道会让车身向右倾斜，影响到车上的货物。总之，我们的司机三番五次鸣笛，试图超过去，都因路窄而作罢。就这样跟了几公里。终于，到了一段路宽的地方，卡车往右靠了靠。我们的车急不可耐地蹿了出去。
超过了卡车，终于又可以快速前进了，车里的人好像都舒了口气。没想到司机的怒气却没有因此而消。只听到司机一声“大家坐稳了！”，便在卡车前方三、四米外突然来个急刹车，还没等我们明白是怎么回事，司机又一脚油门，车子又猛然加速。就听司机说：教训教训这小子。我这才意识到是怎么回事。赶紧回过头再看那辆卡车：可能受到了这突然而来的惊吓，车子改变了方向，一头扎到路基下的农田里。虽然卡车没有翻车，但凭它自己，一时半会儿是很难上来了。我们的司机也觉得结果出乎了自己的预料，神色变得慌张起来，忙说：就想跟他开个玩笑，没想到是个新手；他不该打方向盘的。这时有人说，要不要停下来看看。司机说，也不知道他们是不是本地人；要是本地人，麻烦就大了。一边说着，一边加速，仓皇逃离现场。这件事后，车子里的气氛开始凝重起来，仿佛每个人都有了犯罪感。那天回去的时候，司机没敢原路返回，而是绕道多走了几十公里。
直到现在，我想起这件事，还心感愧疚，虽然我并不是肇事者。我只有默默祝福那几位在车斗后部的人，不要因这个事故而发生什么意外。我那时还不会开车，没想到开车还有这么多的“技术”。更没想到这种“技术”在中国还蛮流行。
第二次遇到这种事情是在另一座城市，发生在出租车上。没有记错的话应该是在安徽吧。当时我坐的出租车跟在一辆公交车后面。路上的车并不多，所以车速不慢。可能前面遇到了什么紧急情况，公交车突然急刹车，跟在后面的出租车司机措手不及，小富康差点钻到公交车屁股底下。这一下，就像火花塞点火一样，把司机的火腾地给烧了起来。这位师傅开始破口大骂。骂就骂吧，这要是在上海，司机一般不会采取什么过激行动，也就骂骂而已。这位师傅可不一样，他要报复一下。也不跟我打招呼，他就超到公交车前面来了那么一下。这次的后果没有我第一次遇到的那么严重。公交车只是来了个急刹车而已。至于公交车里有没有乘客因此而受到磕碰，就天晓得了。
看到这里，大家该知道在中国开车是件多么不容易的事。不光是车的档次反映了不同人的社会等级，车与车之间还有相互算计，“技术”不好的话还可能会着了别人的道。车本来只是一种交通工具，却被赋予了这么多内容。到了加拿大，事情反倒变简单了。首先，交通规则就比中国的要简洁明了的多。其次，走路或开车时常常可以感受到别人的宽容与善意。很多时候，我也不放过让自己感到满足的机会，比如在小区路口停下车来，让张望的行人先过。
没想到的是，中国开车的“绝活”这么快就引进加拿大了。这种“本事”除了暂时满足一下自己的报复心理外，于人于己都没有好处，很可能会导致事故发生。更何况这位帖主很可能是对别人的善意做出了错误的理解。而令人担忧的是，一旦这种坏行为在这里传播开来，无疑要增加大家开车的风险。其实谁开车没有情绪不好的时候？谁开车没有犯错误或引起别人误解的时候？为什么我们的同胞们不能用一点宽容来营造一个和谐的社会，相反却要用自己的愚蠢行为增加社会的敌意呢？
基于这种担忧，不惜费时写出自己的经历，希望大家意识到这种行为的危害从而加以戒除。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net