卑诗汽车会（BCAA）昨日（20日）指出，联邦政府收取货劳税（GST）的的计算方式，使渥太华渔人得利，成了此次省府增加省销售税（PST）的大赢家。

该会政府事务发言人雷特（John Ratel）指出，省府在前日公布的财政预算，将销售税上调至百分之七点五，使联邦政府在不费吹灰之力的情况下，每年从卑诗省民口袋中，额外取得六千至七千万元进帐。

他说：「单是汽油，由於货劳税是将货品价格加上省税後，再加百分之七，因此，渥太华从省政府增加省销售税中，取得额外进帐。」雷特指联邦政府单是从卑诗省，每年便取走八亿元的汽油税收益，但可以说没有在卑诗省道路基建上，投下分毫。

日前，包括市长欧文在内的全国市长，再次要求联邦政府回拨部份联邦汽油税，投放入地区交通基建开支上，但遭一口拒绝。