本文发表在 rolia.net 枫下论坛(这是前些时候应报社之约写的一篇评论,观点是否正确,欢迎大家批评.)
10月8日是加拿大传统的感恩节，通常这是人们合家欢聚，感谢造物主赐给我们丰富衣食的时候。然而，今年的感恩节多伦多市的居民心情却爽不起来。因为本月22日，多伦多市议会将再次进行关于新增“土地转让税”和“车辆登记税”等两项税收的投票。这项表决一旦通过，多伦多市居民的腰包将不得不被市长苗大伟无情地再搜刮一次，多伦多市的工商业也将面临严峻的局面。
关于增加这两个新税收的争论已经进行了很久。坚持加税的市长苗大伟极其随从政客们认为这种方式可以为苗记市府增加将近4亿元的收入，一劳永逸地补偿由于省政府减少下拨款的差额，解决市政府捉襟见肘的财政赤字。此招一出，民声鼎沸，扬起一片责骂。
人们普遍认为：目前省政府征收的土地转移税已经给市造成了很大经济负担，如果多市再向市民征收0.5%的土地转移税，无疑是给生活在重税下的市民雪上加霜，造成更大的经济困惑。以购买一座37.8万元的房屋为例，多伦多市府将在原安省规定已缴纳土地转移税4000多元的基础上，再增加1800多元的税收。为躲避高税率，预计会有更多的人士或减少购房的欲望或转而去多伦多市周边地区购房，从而造成多伦多市房地产业下降，并带来建筑材料，建筑业，装修业，家用电器等行业的一系列问题，相关税收也将减少。再者，市政府意欲增加财政收入，就应当取自全民的税收，为什么只要购房者多交税而不是追加所有人的税？让一部分人多交税而其他的人却坐享其成的做法实际上在居民中造成了不公平。
在一片反对声中，这项议题在3月18日的市议会表决中搁浅，苗大伟遭遇了执政以来最惨重的失败。可是，他似乎不掏空多伦多居民的腰包绝不罢手，几个月来四处游说，广造舆论，试图将加税方案在10月22日的议会上获得通过。
恼羞成怒的苗大人还威胁说：如果这次加税不成功，市政府将不得不考虑削减本市的一些大众服务项目，其中包括停开一条地铁线和关闭一批文化活动中心等。此话一出，更是惹恼了广大市民。苗大人意欲削减这些公共服务设施和项目真的可以节省开支吗？
据查，于2002年11月投入使用的Sheppard Subway线曾经用去了高达近10亿加元的建设费用，如今通车还不足五年。由于路线较短（仅有6。4公里，5站），每天乘客40,000人/次左右，总收入估计还不超过两千万。即使不计算运营成本，距收回总投资的日子还是遥遥无期。如果真的停下来，对乘坐该线地铁上班上学的市民造成的不便和沿线附近的工商业影响不说，对国家的投资和税金的巨大浪费则是省下来的那几个钱补偿不了的。苗大伟的这种做法正应了中国“崽卖爷田不心疼”的老话。
至于部分地关闭多伦多市的130多家文化活动中心也是一项浪费纳税人钱财的做法。因为在这些活动中心的短时关闭不会减少政府的行政人员，他们的薪水也不会因此而降低。这等于让他们拿五天的工资只做四天的工作。这等好事在企业的打工族可是得不到的，受影响的还是那些不能使用活动中心的市民们。苗大伟采取这样的项举措究竟对什么人有利呢？
本月10月晚，苗大伟曾到城西Etobicoke市政中心讲解市府为何要征收新税，结果被许多闻讯而至的当地居民弄的灰头灰脸，人们将满腹愤怒和牢骚一古脑儿地泼向这位苗大人。有市民质问他说，“我怎样才能相信你？我们怎么相信你把我们的税钱用得恰到好处？你花钱装修自己的办公室，你有高尔夫的免费卡，还能免费乘坐TTC。但我们怎样才能相信你？你要钱很容易，就是提高物业税。但我们没有看到任何成效，政府的各种服务质量都在不断下降。”
事实的确如此：注入了天文数额资金的医疗体系依然效率底下；庞大的TTC年年车费涨价年年抱怨费用不足；养尊处优的政府官员们依然忙不跌地给自己加薪；享受着高薪和全额保险及带薪假期的政府公务人员还是经常撂挑子闹罢工，我们真的不清楚还要交多少税才能填满政府的赤字深渊？
所以，人们普遍呼吁市政府首先应当考虑开源节流，提高办事效率，减少不必要人员和开支，而不是动则向民众伸手。至于那些文化活动中心，是否可以考虑向社区团体甚至个人招租？而市政府只起监督和指导作用。这样做既能省钱，又可以赚一点。
还有那个相同鸡肋的SheppardSubway线，实际上是TTC营运成本过高造成的，所以首先应当考虑改革TTC，或者尝试一下短期或长期地租给商业公司。当然，不要象上届政府那样将407高速公路一下子租出99年去，TTC继续行使它的业务指导作用。这样可以减掉许多冗员和开支，政府的包袱一下子甩掉了许多，不必再整天喊穷和加税，TTC也就不要忙着涨价了。
最后，我们希望苗大人不要继续执迷不悟。建议他多到本市各处走走,估计还会遇到Etobicoke那样的“热情接待”。脸上尴尬点没有关系，弄清民心民意是大事。否则，如果他继续沿着执意加税的方向走下去，选民对他的信心和支持率肯定大大降低，他的市长宝座就坐不长了。
因次，需要大喝一声，苗大伟先生，是悬崖勒马的时候了。
10/08/2007更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
10月8日是加拿大传统的感恩节，通常这是人们合家欢聚，感谢造物主赐给我们丰富衣食的时候。然而，今年的感恩节多伦多市的居民心情却爽不起来。因为本月22日，多伦多市议会将再次进行关于新增“土地转让税”和“车辆登记税”等两项税收的投票。这项表决一旦通过，多伦多市居民的腰包将不得不被市长苗大伟无情地再搜刮一次，多伦多市的工商业也将面临严峻的局面。
关于增加这两个新税收的争论已经进行了很久。坚持加税的市长苗大伟极其随从政客们认为这种方式可以为苗记市府增加将近4亿元的收入，一劳永逸地补偿由于省政府减少下拨款的差额，解决市政府捉襟见肘的财政赤字。此招一出，民声鼎沸，扬起一片责骂。
人们普遍认为：目前省政府征收的土地转移税已经给市造成了很大经济负担，如果多市再向市民征收0.5%的土地转移税，无疑是给生活在重税下的市民雪上加霜，造成更大的经济困惑。以购买一座37.8万元的房屋为例，多伦多市府将在原安省规定已缴纳土地转移税4000多元的基础上，再增加1800多元的税收。为躲避高税率，预计会有更多的人士或减少购房的欲望或转而去多伦多市周边地区购房，从而造成多伦多市房地产业下降，并带来建筑材料，建筑业，装修业，家用电器等行业的一系列问题，相关税收也将减少。再者，市政府意欲增加财政收入，就应当取自全民的税收，为什么只要购房者多交税而不是追加所有人的税？让一部分人多交税而其他的人却坐享其成的做法实际上在居民中造成了不公平。
在一片反对声中，这项议题在3月18日的市议会表决中搁浅，苗大伟遭遇了执政以来最惨重的失败。可是，他似乎不掏空多伦多居民的腰包绝不罢手，几个月来四处游说，广造舆论，试图将加税方案在10月22日的议会上获得通过。
恼羞成怒的苗大人还威胁说：如果这次加税不成功，市政府将不得不考虑削减本市的一些大众服务项目，其中包括停开一条地铁线和关闭一批文化活动中心等。此话一出，更是惹恼了广大市民。苗大人意欲削减这些公共服务设施和项目真的可以节省开支吗？
据查，于2002年11月投入使用的Sheppard Subway线曾经用去了高达近10亿加元的建设费用，如今通车还不足五年。由于路线较短（仅有6。4公里，5站），每天乘客40,000人/次左右，总收入估计还不超过两千万。即使不计算运营成本，距收回总投资的日子还是遥遥无期。如果真的停下来，对乘坐该线地铁上班上学的市民造成的不便和沿线附近的工商业影响不说，对国家的投资和税金的巨大浪费则是省下来的那几个钱补偿不了的。苗大伟的这种做法正应了中国“崽卖爷田不心疼”的老话。
至于部分地关闭多伦多市的130多家文化活动中心也是一项浪费纳税人钱财的做法。因为在这些活动中心的短时关闭不会减少政府的行政人员，他们的薪水也不会因此而降低。这等于让他们拿五天的工资只做四天的工作。这等好事在企业的打工族可是得不到的，受影响的还是那些不能使用活动中心的市民们。苗大伟采取这样的项举措究竟对什么人有利呢？
本月10月晚，苗大伟曾到城西Etobicoke市政中心讲解市府为何要征收新税，结果被许多闻讯而至的当地居民弄的灰头灰脸，人们将满腹愤怒和牢骚一古脑儿地泼向这位苗大人。有市民质问他说，“我怎样才能相信你？我们怎么相信你把我们的税钱用得恰到好处？你花钱装修自己的办公室，你有高尔夫的免费卡，还能免费乘坐TTC。但我们怎样才能相信你？你要钱很容易，就是提高物业税。但我们没有看到任何成效，政府的各种服务质量都在不断下降。”
事实的确如此：注入了天文数额资金的医疗体系依然效率底下；庞大的TTC年年车费涨价年年抱怨费用不足；养尊处优的政府官员们依然忙不跌地给自己加薪；享受着高薪和全额保险及带薪假期的政府公务人员还是经常撂挑子闹罢工，我们真的不清楚还要交多少税才能填满政府的赤字深渊？
所以，人们普遍呼吁市政府首先应当考虑开源节流，提高办事效率，减少不必要人员和开支，而不是动则向民众伸手。至于那些文化活动中心，是否可以考虑向社区团体甚至个人招租？而市政府只起监督和指导作用。这样做既能省钱，又可以赚一点。
还有那个相同鸡肋的SheppardSubway线，实际上是TTC营运成本过高造成的，所以首先应当考虑改革TTC，或者尝试一下短期或长期地租给商业公司。当然，不要象上届政府那样将407高速公路一下子租出99年去，TTC继续行使它的业务指导作用。这样可以减掉许多冗员和开支，政府的包袱一下子甩掉了许多，不必再整天喊穷和加税，TTC也就不要忙着涨价了。
最后，我们希望苗大人不要继续执迷不悟。建议他多到本市各处走走,估计还会遇到Etobicoke那样的“热情接待”。脸上尴尬点没有关系，弄清民心民意是大事。否则，如果他继续沿着执意加税的方向走下去，选民对他的信心和支持率肯定大大降低，他的市长宝座就坐不长了。
因次，需要大喝一声，苗大伟先生，是悬崖勒马的时候了。
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