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初到北美一个月, 没有车十分不便, 又因没有太多的钱, 也不懂车, 朋友介绍一老乡的车, 买下之后, 半个月就出问题. 之后又修了几次.

本来买旧车是碰运气的事, 不可能不修. 但是后来在车中发现的维修计录, 车主在卖车前10天刚用换油的机会作一免费的检查, 上面有一长长的项目, 列出许多件要换, 后来才明白这个车基要本上是快费了, 可是此车主居然以他购车的原价(他修了BRAKE, 换了四个胎, 花了400元, 开了大半年)卖给我, 而说他的车如何如何可靠, 只是由于他的老婆和孩子来了才要换车. 检查的事连提都没提.
第二辆车是从专营旧车的一小DEALER手中买的, 价格合理, 是EDMUND的中间价, 车的样子, 外观不错, 试车十分顺, 在修车厂查车也没有问题, 就买下来了, 结果也是十天之内也出问题, 后减震器不行了, 花了400多修, 高人告诉我这是典型的局, 采用手段, 开二三百MILES没问题, 之后就不管了, 而且这个车的各个部件经常有问题, 最后花的钱比买的钱要多,从TITLE上 这个车至少转过三手.
买旧车, 最好是在私人手中买真正的第二手, 我曾错过一个机会, 第二天一问已出手了. 基本上比较可靠. 这样的机会不太多, 不然就到大DEALER手中买TRADE IN的车.
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 爱车一族 / 买二手车的教训: 1. 不要从专卖旧车的小DEALER手中买, 2, 不要从同胞, 特别是同乡, 尤其是朋友介绍的同乡手中买.
    • 讲讲经历!
      • 初到北美一个月, 没有车十分不便, 又因没有太多的钱, 也不懂车, 朋友介绍一老乡的车, 买下之后, 半个月就出问题. 之后又修了几次.
        本来买旧车是碰运气的事, 不可能不修. 但是后来在车中发现的维修计录, 车主在卖车前10天刚用换油的机会作一免费的检查, 上面有一长长的项目, 列出许多件要换, 后来才明白这个车基要本上是快费了, 可是此车主居然以他购车的原价(他修了BRAKE, 换了四个胎, 花了400元, 开了大半年)卖给我, 而说他的车如何如何可靠, 只是由于他的老婆和孩子来了才要换车. 检查的事连提都没提.
        第二辆车是从专营旧车的一小DEALER手中买的, 价格合理, 是EDMUND的中间价, 车的样子, 外观不错, 试车十分顺, 在修车厂查车也没有问题, 就买下来了, 结果也是十天之内也出问题, 后减震器不行了, 花了400多修, 高人告诉我这是典型的局, 采用手段, 开二三百MILES没问题, 之后就不管了, 而且这个车的各个部件经常有问题, 最后花的钱比买的钱要多,从TITLE上 这个车至少转过三手.
        买旧车, 最好是在私人手中买真正的第二手, 我曾错过一个机会, 第二天一问已出手了. 基本上比较可靠. 这样的机会不太多, 不然就到大DEALER手中买TRADE IN的车.
        • very useful to me. thanks!! 车还没买,走的弯路多,现在觉得你说得好!
        • 我的车也是修的比买的贵。不过想想买的价钱便宜,心里还算过的去。请问那里有换油作免费检查的?
    • 刚才你那句话很有智慧耶,怎么给删了?
      • 这几天ROLIA上的火气太旺, 从车吵到人,想想不要无事生非了.
    • i haven't bought a car yet, but sometimes i can feel that. :-(
      • 如果可能的话,还是买个新车为好,省心省钱省力。。
        • 买新车固然好,但也要看环境。家里和公司的停车环境都不是很好的,以及老是跑高速的,就该买坚固的旧车。
          • 2手坦克
          • 二手车就是有个可靠性的问题啊,你看看,朋友介绍的人也在骗你,没有办法了,为什么那么多的骗子?如何能够买到一辆没有问题的二手车?
            • 问题是,一点没有问题的旧车为什么要卖。这样的概率是10%,所以你的车90%是有大大小小的问题的。
              • 对,所以你买的二手车如果你的运气好可能几年没有毛病(我认识的一个人一年半的二手车一次问题都没有出),但是如果有了毛病岂不是很闹心吗?买的时候你也不知道是有大问题还是小问题,实际上你是在赌。
                • 所以要买就买价钱便宜的。刚出保修期的车也可以买,因为这可能是车主心里恐慌性的抛售。
                  • 好建议,即使买到一辆破车,心里压力也小。记住。
                  • 请问美国车的保修期一般是几年
                    • bump to bump三年五年都有吧。小车年限短。
                  • 也可能在保质期内出过问题才卖的, 如果保质期内一点问题都没有的话倒放心自己留着了.
                    • 保修期里绝对是有维修纪录的。以后就有人会贪便宜去诸如叶小名那里。
                      • 也不一定啊 ,,,,,,,,,
    • 都是眼泪阿,同情同情。。
    • 补充一下,大的dealer也不都可靠。别的我不知道,我最早买二手车的那个honda dealer也特烂
    • 那大家讲讲到底应该怎样买车?
      • 我也是在买后两个星期内换后闸,340块。四个字:悲愤交加。“悲”自己无能不懂车,任人宰割;“愤”车行太黑,10块钱的东西买60块。我的建议:买前通读修车书籍,至少明白什么地方容易坏,怎么查再去看车。
    • 从有钱的本地白人老头老太太手里买的车都不会差. 哪里去找? 1.朋友介绍;2. Newspaper(Toronto Star or Ottawa Citizen). 我这样买了一辆CAMRY,开了大半年了一直非常好,只做了正常的维护(换机油,换雪胎).卖主是个银行家.
      • 我认识的一个中国学生从所参加的教会的白人老太太手中买一92年的Olds, 才60K MILES, 什么问题都没有, 而且老太太非常NICE, 帮着办好从过户到保险等一切手续.
        • 看样子就是中国人是骗子啊,所以以后大家买二手车千万别从中国人手里买,这样的话,现在买二手车的新移民们的车就不保值了,岂不是赔了吗?
    • 我第一次买车就是白人一手车主, low mileage, nice apperance, 价钱中等, 车到不错, 只有一个毛病-cooling fan not working. 冬天买的,夏天才发现,虽然修起来不太贵,但着实虚惊一场, 以为engine坏了,回想起来卖主真可恶,
      肯定是check engine亮才卖的. cooling fan修好之后跟以前就是不一样.
    • 是的,DEALER会将车美化一翻再卖,不是专家很难看出来,一修车的朋友陪我们去看DEALER的旧车,经他一指点,好多看起来挺不错的车其实很烂
      • 有些片面. 不是所有的DEALER. 大的D会换零件.维护.