本文发表在 rolia.net 枫下论坛福特兩型車被投訴
油門煞車板太近危險 (ZT)

(美聯社華盛頓二十二日電)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在調查福特TAURUS及水星SABLE兩型車的油門及煞車踏板是否太接近，使得駕駛人預備減速時卻發生加速的意外。

NHTSA調查對象是二○○○及二○○一年的四十萬二千六百五十一輛車，有二十二人向管理局投訴上述缺陷，其中有三人發生車禍。一名擁有二○○一年SABLE的婦女說，自己曾跟三個人相撞，不過沒有人報告與此有關的傷害。

十四宗投訴案是針對二○○○年的SABLE，可調整踏板是這型車的標準配備，但在TAURUS上是選擇性配備。可調整踏板讓駕駛人離方向盤較遠時，仍然便於加速及減速。NHTSA在周一公佈的報告表示，已在三月開始調查工作。福特發言人說，公司會與NHTSA合作，但此時不宜揣測結果。管理局同時公佈，戴姆勒佳士拿同意召回五十四萬三千三百一十一輛一九九七至一九九九年道奇CARAVAN、佳士拿VOYAGER及TOWN & COUNTRY後，已停止調查有關安全帶故障的問題。

NHTSA另外展開調查的車輛包括︰*一九九八至二○○○的KIA SEPHIA，六個人投訴電池纜線與檢查變速器油的管子接觸而短路起火，此型車有十三萬四千輛。*一九九七日產MAXIMA，五個人投訴發電機起火，此型車有十二萬三千二百輛。*二○○二雪佛蘭TRAILBLAZER、通用ENVOY、奧士無比BRAVADA等多功能越野車轉向柱配線不良，會導致車燈、雨刷、定速控制失靈，有二十萬輛車受影響，公司已通知經銷商修理缺陷。*二○○二日產XTERRA，一人投訴駕駛座一方的氣袋未具備適當功能，公司已通知經銷商修理這型多功能越野車，有二萬輛車受影響。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net