今天跟以前教车的师傅聊起买车的事情。他说他开了14年车，还是觉得烤肉拉好。同美车比的缺点：
1) 汽缸小，动力小，加速慢。对于主要在LOCAL里开的人，没有多大影响。特别是主要道路上灯多，STOP SIGN 多，如果前面一溜等绿灯要走的人，你一脚蹬下上到60KM/H，还不追尾？HIGHWAY 有限速。再说开那么快有什么用啊。
2) HIGHWAY上，烤肉开过130+在有风的时候，确实飘。但这里100限速，120顶死。上130就是不飘，警察也该来了。:D
3)车内窄，空间小。再小坐4~5个人也坐下了，除非全都200P 以上。中国人，不容易啊。:D
4)价格比同档美车贵。但几年后卖旧车，差价也能赚回来。
5)同美车对撞吃亏。第一这种概率很小；第二如果是正面撞，日本是车撞墙实验，美车是“墙撞车”，日车撞后车体可能受损大，但人员受创不会比美车大。
优点：
1) 省油。
2) 性能稳定。
3) 生产线管理相对好。
我觉得说得很有道理，请各位老大指点一下。如果意见统一，就暂忘民主仇恨了。:p
1) 汽缸小，动力小，加速慢。对于主要在LOCAL里开的人，没有多大影响。特别是主要道路上灯多，STOP SIGN 多，如果前面一溜等绿灯要走的人，你一脚蹬下上到60KM/H，还不追尾？HIGHWAY 有限速。再说开那么快有什么用啊。
2) HIGHWAY上，烤肉开过130+在有风的时候，确实飘。但这里100限速，120顶死。上130就是不飘，警察也该来了。:D
3)车内窄，空间小。再小坐4~5个人也坐下了，除非全都200P 以上。中国人，不容易啊。:D
4)价格比同档美车贵。但几年后卖旧车，差价也能赚回来。
5)同美车对撞吃亏。第一这种概率很小；第二如果是正面撞，日本是车撞墙实验，美车是“墙撞车”，日车撞后车体可能受损大，但人员受创不会比美车大。
优点：
1) 省油。
2) 性能稳定。
3) 生产线管理相对好。
我觉得说得很有道理，请各位老大指点一下。如果意见统一，就暂忘民主仇恨了。:p