满目悲惨的经济世界里，又一轮激情再上演。在风雪的日子里，新的传说已经在四处传播。。。

Strling Moss，一个传奇的车手，80岁的他还是所有热爱赛车人的英雄。我心爱的SLR新款，这次竟然以我的偶像来命名了。新款的SLR没有前挡风玻璃，风驰电掣之际，是否会有危险让所有自命不凡和自觉金贵无比的小命立马见了上帝？ 迷惑中无处可寻答案，就如站立高山之巅，已无对手的对决。

爱SLR的理由太多，男人女人老人少人，无不述说着自己痴迷的真理。但是能真正拥有神鹰羽翼般的车，相信是所有车迷们的梦想。

古老的神话中，300是V12，那种狂牛般的怒吼恐怕是今生已经再无缘倾听的天籁之声了。摈弃了巨大的增压引擎，车手们似乎更喜欢自然吸气发动迸发出的动力。直到如今的V8，反对之声也还是此起彼伏。但是650匹的马力，从静止到百公里的3.5妙，让反对的者还是无话可说。350KM/h的最高时速，也让所有异见者哑口无言。

SLR只是最后的一年了！ 我的722走得如同夏花般绚丽，迎来的我心目中神话般的Strling Moss竟然未落地已将所有拥护者的心痛击得粉身碎骨。就象得知不久于人世的朋友，痛惜之余只有更加珍惜，也更让人膜拜。

如同所有F1比赛的排位赛一样，出发的位置已经由自身的一切决定了。胜者为王败者寇，因为决出了胜负才会让所有人欢呼和向往。SLR的隐退，是否是因为无敌的寂寞？江湖中的默认的规矩：看底细要看他的对手。没有对手的对决，胜利的笑容里有喜悦却没有骄傲。

胜利里，我的SLR在没有较量中沦落了。无敌最寂寞！

1）http://jalopnik.com/5113933/2009-mercedes-mclaren-slr-sterling-moss?skyline=true&s=x

2）