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准备考G,请教各位前辈一个问题!一般上高速时要求加速到90-100才并入高速道,但有时会有这样的情况......

在还没加到90-100时,发现有很好的时机并线,是否应该先并进去,再继续加速,还是这时也不并,非要加到90以上才并。

我试过,开始有很好的时机(速度在80左右)没并,加到90准备并时,反而时机不怎么好了。

万一加速快到尽头了,还无法并线,是否应该紧急刹车? 这种情况最怕后面还有上高速的车紧跟我!

有一次在Kennedy从北到南,右转绕圆盘上401往东行。车特多且特快,而且左边的车死都不让你,尽管我的车速已经加到跟他们一样了。最后只好再稍稍让过一辆车后,马上加速紧跟这辆车,再慢慢贴向左边,后面的车实在没办法才让开了。当时让坐我车的人惊出一身冷汗,半天没敢出声。当时的情况是如果前面的车只要稍稍碰一下刹车,我肯定追尾了。而且估计后面最少五六辆车都会追尾,因为车距都太近了。
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 爱车一族 / 准备考G,请教各位前辈一个问题!一般上高速时要求加速到90-100才并入高速道,但有时会有这样的情况......
    在还没加到90-100时,发现有很好的时机并线,是否应该先并进去,再继续加速,还是这时也不并,非要加到90以上才并。

    我试过,开始有很好的时机(速度在80左右)没并,加到90准备并时,反而时机不怎么好了。

    万一加速快到尽头了,还无法并线,是否应该紧急刹车? 这种情况最怕后面还有上高速的车紧跟我!

    有一次在Kennedy从北到南,右转绕圆盘上401往东行。车特多且特快,而且左边的车死都不让你,尽管我的车速已经加到跟他们一样了。最后只好再稍稍让过一辆车后,马上加速紧跟这辆车,再慢慢贴向左边,后面的车实在没办法才让开了。当时让坐我车的人惊出一身冷汗,半天没敢出声。当时的情况是如果前面的车只要稍稍碰一下刹车,我肯定追尾了。而且估计后面最少五六辆车都会追尾,因为车距都太近了。
    • 靠G的时候一定要到100才能并进去, 不然会扣分
      • 从西边沿sheppard上404向南好像直线加速道很短,不太来得及加到100.
        • 但这不是考试路线哟. ^_^, 平时开和考试是两码是
    • 不是还有shoulder吗
    • I think it's better to merge into the lane when you have a good chance, 80km/h is fast enough. but you should speed up ASAP after the merging.
    • 出弯进入加速段时尽早打灯,然后一边 坚定地 加速一边观察切入点,很快就90以上了.切入的时候好像都是跟前车距离很近,然后逐渐拉开到安全距离.不过具体跟前车多近切入才不扣分,请DX指点.切入时机比车速(>80)更重要吧?
    • actually, if it's a short ramp, the speed no less than 80 and safetly enter the highway is ok.