本文发表在 rolia.net 枫下论坛我今天早晨在Morningside考场通过了G牌考试，兴奋开心之余，跟大家交换心得。
本人在国内有四年驾驶执照，但实际驾驶经验只是属于“偶尔跑跑车“的程度。来多伦多后，先跟师傅上了几堂课，把交通规则了解透彻，尤其注意跟国内不同的驾驶习惯，比如该停的要停定，速度要严格控制在限速范围，最不习惯的是要经常看后视镜(师傅说每3,5秒就要看一下)。
今天我的考官是一位MADAM，之前听说morningside有不少”女杀手“，当时心里一紧，但表面上保持笑容，礼貌地跟她say "good morning!" 她也友善地回应，当时的气氛就轻松下来。上路前，我主动跟考官透露，我已经有四年驾驶经验，但发现加拿大的规则很不一样，所以特意加紧练习一个月多后(不敢吹得太悬，因为我的G1牌也是一个月前才拿到)，才来考试。考官听了以后点头，”yeah, there are lots of differences." 在这一点上，我争取到了她的共识。然后跟她解释我的英语听力不是很好，"Would you mind I repeat your orders if i'm not clear?" “Sure!" 交了底以后，她在路上提前给我的指令， 并配合手势，非常清晰。这样我就减少了不必要的麻烦。
我在路上正常驾驶，上下高速公路时注意速度控制。因为我练车时会不小心超速，这次特别留意的情况下，考官觉得我的转弯速度有点慢，扣了5分。行车中的小插曲是，在小区里，我见到一只松鼠正在过马路，我停了下来，当时考官正埋头记分，愕然地看发生什么事，我指指松鼠，”look at the little fellow!" 她会意地笑了。然后我就胜利返航了。
总之，我的经验之谈，跟考官的沟通好，营造一个融洽的气氛很重要。祝大家都好运！更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
本人在国内有四年驾驶执照，但实际驾驶经验只是属于“偶尔跑跑车“的程度。来多伦多后，先跟师傅上了几堂课，把交通规则了解透彻，尤其注意跟国内不同的驾驶习惯，比如该停的要停定，速度要严格控制在限速范围，最不习惯的是要经常看后视镜(师傅说每3,5秒就要看一下)。
今天我的考官是一位MADAM，之前听说morningside有不少”女杀手“，当时心里一紧，但表面上保持笑容，礼貌地跟她say "good morning!" 她也友善地回应，当时的气氛就轻松下来。上路前，我主动跟考官透露，我已经有四年驾驶经验，但发现加拿大的规则很不一样，所以特意加紧练习一个月多后(不敢吹得太悬，因为我的G1牌也是一个月前才拿到)，才来考试。考官听了以后点头，”yeah, there are lots of differences." 在这一点上，我争取到了她的共识。然后跟她解释我的英语听力不是很好，"Would you mind I repeat your orders if i'm not clear?" “Sure!" 交了底以后，她在路上提前给我的指令， 并配合手势，非常清晰。这样我就减少了不必要的麻烦。
我在路上正常驾驶，上下高速公路时注意速度控制。因为我练车时会不小心超速，这次特别留意的情况下，考官觉得我的转弯速度有点慢，扣了5分。行车中的小插曲是，在小区里，我见到一只松鼠正在过马路，我停了下来，当时考官正埋头记分，愕然地看发生什么事，我指指松鼠，”look at the little fellow!" 她会意地笑了。然后我就胜利返航了。
总之，我的经验之谈，跟考官的沟通好，营造一个融洽的气氛很重要。祝大家都好运！更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net