本文发表在 rolia.net 枫下论坛送交者: 老宁 于 July 12, 2002 20:57:28:
我是一个学车很笨的人，请过三个教练，前两个教练是香港和台湾的，跟着他们学了一段时间后，我就没有信心再学下去了，很庆辛，最后遇到这位咱们自己的教练—连教练；他待人友好、诚挚，教车规范认真，使我于五月份在RICHMOND一次性通过了。至今两个月过去了，我还时不时打电话向他咨询有关驾车和保养的各种事，他总是很认真地回答我的各种问题，今天在网上看到他发表的文章，很亲切，文如其人，他是咱们大陆人的优良典范。我向所有的朋友推荐他：连教练的教车水平是一级棒，No:1。为了表示对他的感谢，在此转贴他的文章，里面有他的联系方式。
首先向刚拿到驾照的朋友们表示祝贺！因本周有七名随我学车的朋友通过了路试，而其中四人都是拿到的七级驾照，在你们学习期间还没有过多的上过高速公路，所以今天特地向你们奉上一篇《高速公路行车注意事项》希望你们将来能一路平安；进入高速公路的车辆应按高速公路分道标志各行其道。不得在主车道、加速车道、匝道、路肩或其他车道上逆行。温哥华附近高速公路的限速是：最低时速不得低于５０公里，最高时速不得高于１１０公里。有限速标志的，应按限速标志规定行驶。车辆进入高速公路起点后，应尽快将车速提高到５０公里以上，从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入行车道时，不得妨碍其他车辆正常行驶。车辆行驶时速在７０公里以下的，行车间距不得少于１００米。雨、雪、雾天或夜间行驶时，行车间距应增加一倍以上。尤其恶劣天气下行车，更要注意减速慢行，保持车距，注意观察。雾天还要开启防雾灯，路面较滑时遇到情况要轻踩制动，切不可紧急制动，适当加大行车间距。在高速公路上行驶的车辆，需要超越前车或通过障碍时，需变换到超车道上行驶。超过前车或通过障碍后应驶回行车道。车辆行驶中需要变更车道时，必须提前开启转向灯，确认安全后再变更车道。但在匝道上不准超车、停车。驶离高速公路时，应按出口预告标志驶入指定车道，并减速慢行。车辆在高速公路行驶时，乘车人不准站立和向车外随意抛掷物品；货运机动车不准在驾驶室外的其他部位载人；小型客车、客货两用车、大型客车的驾驶员和前排乘车人员应系好安全带；长途客车不能随意停车、上下乘客，任何车辆都不准超员、超载。这些规则是为了保护广大驾乘人员的安全。例如：向车外随意抛掷物品，可能影响后方正常行驶的车辆，引发交通事故；不系安全带则会在发生交通事故时失去最后一道保护屏障。尤其要注意的是：在高速公路上不得超载行车，货车不得超载，驾驶员不可疲劳驾驶。据不完全统计，在高速公路上发生的交通事故，主要是小型车超速，大型车辆超载运输和驾驶员疲劳驾驶所致。以上三种原因造成的事故各占三分之一左右，希望朋友们切记按规定行车。
所奉文章到此为止，以下篇幅说说本周通过路试的几个朋友，以食那些正在准备路试的朋友们；本周通过的7位朋友中，三位是一次性通过，其他四位有两次考过的，也有三次考过的，经朋友们同意，我仅把一次性通过的朋友们的联系方式公布出来，他们也希望和朋友们交流一些路考的感受，希望他们的路考经历对你们顺利通过路试有所帮助：
吴小姐：七月8日 本拿比 七级一次通过 联系电话439-9850
许先生：七月9日 温西 七级一次通过 联系电话788-7981
古先生：七月10日 北温 五级一次通过 联系电话540-9167
白先生：六月24日 本拿比 五级一次通过 联系电话421-2906 虽然这位白先生并不是本周内通过的路试，但我也很想特别说一下他，小白聪明干练，来加后仅跟我学过六个小时的车，考试时，因动作准确无误，从出发到回考场仅用时39分钟，特别值得一提的就是回考场；当他回到考场时我一看表还不到40分钟，心里就咯噔一下，回来停车时，因小白英语听力不太好，还以为考官让他做个倒车入库呢，就直接把车停到了准备倒车入库的位置，谁知刚一动车，考官就连忙说：No,No,No.用手指给他，是让他直接开进去，（练过车的朋友都知道，开进去和倒进去的停车位置是有很大区别的。）这时候的小白已经顾不得再次调整位置了，只好往里面扎了，而作为教练的我远远的看着他歪歪扭扭的压着线把车开进车位时，直出冷汗不说，心里想：这下一定完了，肯定过不了！当考官带着小白从我面前经过冲我微笑着点点头以及小白向我作个OK的手势时，我心里还想：准没什么好结果！直到考官让他办手续准备照相时，我才如梦方醒：他真的通过了！我这才向他伸出了祝贺之手，然后看了他的考卷，非常干净利索！说小白的故事并不是炫耀我教车的技术多么好，只是想告诉朋友们：只要自己认认真真的去做，即使有点失误，考官也是能理解的，再说开车本来就是一件需要认真对待的事！我的联系方式是：604-324-9619或604-612-9619，欢迎跟我学车，我会倾自己最大的努力和你一起分享到加拿大后获得的这个成功！更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
我是一个学车很笨的人，请过三个教练，前两个教练是香港和台湾的，跟着他们学了一段时间后，我就没有信心再学下去了，很庆辛，最后遇到这位咱们自己的教练—连教练；他待人友好、诚挚，教车规范认真，使我于五月份在RICHMOND一次性通过了。至今两个月过去了，我还时不时打电话向他咨询有关驾车和保养的各种事，他总是很认真地回答我的各种问题，今天在网上看到他发表的文章，很亲切，文如其人，他是咱们大陆人的优良典范。我向所有的朋友推荐他：连教练的教车水平是一级棒，No:1。为了表示对他的感谢，在此转贴他的文章，里面有他的联系方式。
首先向刚拿到驾照的朋友们表示祝贺！因本周有七名随我学车的朋友通过了路试，而其中四人都是拿到的七级驾照，在你们学习期间还没有过多的上过高速公路，所以今天特地向你们奉上一篇《高速公路行车注意事项》希望你们将来能一路平安；进入高速公路的车辆应按高速公路分道标志各行其道。不得在主车道、加速车道、匝道、路肩或其他车道上逆行。温哥华附近高速公路的限速是：最低时速不得低于５０公里，最高时速不得高于１１０公里。有限速标志的，应按限速标志规定行驶。车辆进入高速公路起点后，应尽快将车速提高到５０公里以上，从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入行车道时，不得妨碍其他车辆正常行驶。车辆行驶时速在７０公里以下的，行车间距不得少于１００米。雨、雪、雾天或夜间行驶时，行车间距应增加一倍以上。尤其恶劣天气下行车，更要注意减速慢行，保持车距，注意观察。雾天还要开启防雾灯，路面较滑时遇到情况要轻踩制动，切不可紧急制动，适当加大行车间距。在高速公路上行驶的车辆，需要超越前车或通过障碍时，需变换到超车道上行驶。超过前车或通过障碍后应驶回行车道。车辆行驶中需要变更车道时，必须提前开启转向灯，确认安全后再变更车道。但在匝道上不准超车、停车。驶离高速公路时，应按出口预告标志驶入指定车道，并减速慢行。车辆在高速公路行驶时，乘车人不准站立和向车外随意抛掷物品；货运机动车不准在驾驶室外的其他部位载人；小型客车、客货两用车、大型客车的驾驶员和前排乘车人员应系好安全带；长途客车不能随意停车、上下乘客，任何车辆都不准超员、超载。这些规则是为了保护广大驾乘人员的安全。例如：向车外随意抛掷物品，可能影响后方正常行驶的车辆，引发交通事故；不系安全带则会在发生交通事故时失去最后一道保护屏障。尤其要注意的是：在高速公路上不得超载行车，货车不得超载，驾驶员不可疲劳驾驶。据不完全统计，在高速公路上发生的交通事故，主要是小型车超速，大型车辆超载运输和驾驶员疲劳驾驶所致。以上三种原因造成的事故各占三分之一左右，希望朋友们切记按规定行车。
所奉文章到此为止，以下篇幅说说本周通过路试的几个朋友，以食那些正在准备路试的朋友们；本周通过的7位朋友中，三位是一次性通过，其他四位有两次考过的，也有三次考过的，经朋友们同意，我仅把一次性通过的朋友们的联系方式公布出来，他们也希望和朋友们交流一些路考的感受，希望他们的路考经历对你们顺利通过路试有所帮助：
吴小姐：七月8日 本拿比 七级一次通过 联系电话439-9850
许先生：七月9日 温西 七级一次通过 联系电话788-7981
古先生：七月10日 北温 五级一次通过 联系电话540-9167
白先生：六月24日 本拿比 五级一次通过 联系电话421-2906 虽然这位白先生并不是本周内通过的路试，但我也很想特别说一下他，小白聪明干练，来加后仅跟我学过六个小时的车，考试时，因动作准确无误，从出发到回考场仅用时39分钟，特别值得一提的就是回考场；当他回到考场时我一看表还不到40分钟，心里就咯噔一下，回来停车时，因小白英语听力不太好，还以为考官让他做个倒车入库呢，就直接把车停到了准备倒车入库的位置，谁知刚一动车，考官就连忙说：No,No,No.用手指给他，是让他直接开进去，（练过车的朋友都知道，开进去和倒进去的停车位置是有很大区别的。）这时候的小白已经顾不得再次调整位置了，只好往里面扎了，而作为教练的我远远的看着他歪歪扭扭的压着线把车开进车位时，直出冷汗不说，心里想：这下一定完了，肯定过不了！当考官带着小白从我面前经过冲我微笑着点点头以及小白向我作个OK的手势时，我心里还想：准没什么好结果！直到考官让他办手续准备照相时，我才如梦方醒：他真的通过了！我这才向他伸出了祝贺之手，然后看了他的考卷，非常干净利索！说小白的故事并不是炫耀我教车的技术多么好，只是想告诉朋友们：只要自己认认真真的去做，即使有点失误，考官也是能理解的，再说开车本来就是一件需要认真对待的事！我的联系方式是：604-324-9619或604-612-9619，欢迎跟我学车，我会倾自己最大的努力和你一起分享到加拿大后获得的这个成功！更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net