教车师傅都是那么“保守”吗？是不是这就是“安全意识”？ -zigzag(小小纸鹤) @卡尔加里华人论坛:卡尔加里枫下论坛 The Rolia Forum of Calgary

枫下家园 / 爱车一族 / 教车师傅都是那么“保守”吗？是不是这就是“安全意识”？ -zigzag(小小纸鹤); 2002-7-24 {618} (#653146@0)
和教车师傅练习的同时，又找有4年驾龄的朋友陪练了多次，感觉似有不同之处。陪练的朋友总是认为我太慢、胆小，于是渐渐地按照他的要求胆大了一些。可是昨天和教车师傅驾驶时，我是停牌，需要左转，看到右边来了一辆车，刚刚拐进来，速度不快，大约80米远，感觉肯定能左拐出去，于是开始启动。可是师傅一下就踩住了刹车，说我有停牌，不能让主路上的车slow down。（后来我曾拉着老公去看，他自然认为可以转。）以前也有几次类似的经历，我觉得可以右转他不让。
有时感觉教练真的很“保守”。现在心里真是很疑惑呀，究竟多远才算安全呢？下个星期就要路考了，如果被考官踩一次，不就白考了吗？我想考官的感觉也和教车师傅差不多吧。请各位有经验的大狭给予指点。

你教练说的对。按照你举的例子，你可以拐出去，但你的速度肯定起不来，所以，那车会slow down。平常开车没事，（虽然也不太合适）。但路考时，考官会和教练想的一样的。 -luoboyang(萝卜秧); 2002-7-24 (#653153@0)
以师傅为准吧。按照现在马路上开车的DX的习惯，恐怕都拿不到驾照。 -lazycod(飞鹰战士); 2002-7-24 (#653161@0)

谢谢！可是如果我总是等在那里，不敢出车，时间太长了，是不是也会被FAIL掉呢？ -zigzag(小小纸鹤); 2002-7-24 (#653206@0)

师傅也会指点你的. 其实考试的时候也有这个问题，每个考官的标准也不完全一样，所以就已经验丰富的师傅为准吧。他教车很大一部分就是用来对付考官的。 -lazycod(飞鹰战士); 2002-7-24 (#653214@0)

我考试的时候，每次转弯结束后，考官都要回头看后面的车是否slow down。 -seawolf(海狼); 2002-7-24 (#653223@0)
标准每个人都不同，不过一般应以不使主路车减速为准，哪怕是主路车比较保守需要较长距离减速。一旦确定安全就要果断快速起步。 -x86(); 2002-7-24 (#653834@0)
不知道你的朋友是什么样的朋友？但是我想还是以教练说的为准，教练的经验要比你的朋友的经验多得多，你的朋友仅仅是凭他的开车感觉告诉你而已。 -111111(快乐老家); 2002-7-24 (#653878@0)
只要主路上有车在动，你就一定要让，你没有优先权，不让是违反优先权原则的。 -111111(快乐老家); 2002-7-24 (#653880@0)
我经常开玩笑说: 驾照实际上是一张允许你犯小错的许可证, 只要你运气不太差. 我想实际开车中, 很少有转弯而不让直线上的车SLOW DOWN的, 但考试就得老实点. 考试宁可保守点, 最多扣分, 当场FAIL就没机会了... -lonetour(游子); 2002-7-24 {156} (#653890@0)
我一个朋友前几天第三次路试, 都没问题, 快回到考场碰上救护车从边上的线通过, 他随大流减速但没停住, FAIL. 可怜他公司的车在等他开呢. 恐怕有驾照的人没几个会真停住

转弯的车如果让直行的车减速的话，直行的车一定会滴滴你的。这样很危险。我刚到这里的时候，即在马路上看了一个实例 -bluej(小J); 2002-7-24 {351} (#653904@0)
一辆吉普直行，另一辆烤肉啦左转。吉普离路口还有一定的距离。烤肉啦稍微减了下速，没等就转弯了。我就听到吉普的油门声突然升高了8度，加速冲了过来，一下把烤肉啦撞到几乎侧翻，两个侧门全毁。开吉普车的人说，这次如果我不加速，可能你就过去了。但这种驾驶是危险的，如果不给你一个教训，可能将来你的这种开车方式就会伤害到别人。
有法律，就应该遵守。不然吃亏的就是你。

开jeep的人有病吧，加速的时候肯定超速了吧。 -iceman(菊花古剑和酒); 2002-7-24 (#653914@0)

相信没有。那段路的限速是60。60侧撞烤肉啦的话，就不仅仅是侧门撞毁那么简单啦。 -bluej(小J); 2002-7-24 (#654015@0)

如果这样的话，那就是判断失误了。如果没有停牌的话，他是不用停的，如果他认为可以过去而走了，也只是判断失误，不是违规，对吧？ -iceman(菊花古剑和酒); 2002-7-24 (#654022@0)

撞得好，不这样他永远也记不住安大略的交通规则。。 -111111(快乐老家); 2002-7-24 (#653938@0)

没听说过为撞人叫好的，要是出了人命怎么办？难道也叫好吗？ -iceman(菊花古剑和酒); 2002-7-25 (#656078@0)

那只能怪他自己没有学好交通规则，你说还能怪别人？规则上说了必须让，你就为什么不让？你有什么理由不让？我想这里做事情都按照规矩办事情，我们也这样做就是了。如果在国内，当然了，没有规矩怎么弄都行。 -111111(快乐老家); 2002-7-25 (#656586@0)

刑法说, 不能故意伤人! 交通规则说: 尽量避免事故! 这么简单的道理也要争半天. -linshi(linshi); 2002-7-25 (#656785@0)

不是那么简单。我身边有两个例子，都是直行车没及时停车，撞到了违章转弯或CUT IN 的车，警察裁定违章车负全部责任。 -rollor(Rollor); 2002-7-25 (#656803@0)

这里说的是那个开吉普的看到别人犯规, 故意加速冲撞那人, 以示教训. 如果这不是犯罪, 我明天就上路去"教训"人去. -linshi(linshi); 2002-7-25 (#656844@0)

如果你不能出示充足的证据证明你的观点，法庭就不会认为那个开吉普的故意冲撞别人。 -rollor(Rollor); 2002-7-25 (#657517@0)

你跑得太远了，讨论要基于上面的故事。如果基于上面的故事，还得不出故意加速冲撞的结论，那我投降。记住这是论坛，不是法庭。强调一下，讨论要基于上面的故事。 -linshi(linshi); 2002-7-26 (#659310@0)

当然从理论上来说你完全可以那么做，并且不负任何责任。不过我想你不会去做的，谁会没事情找事情？闲的？还是没有事情干？ -111111(快乐老家); 2002-7-26 (#658067@0)

我晕倒了。。。 -linshi(linshi); 2002-7-26 (#659312@0)

这样教训人似乎太过分了. 转弯的算违规, 故意冲撞应该是犯罪! 不过, 开车还是保守一些好, "宁等三分, 不抢一秒", 国内的成千上万的讨厌的标语中, 就这条不错. -lonetour(游子); 2002-7-24 (#653970@0)

这不是犯罪。如果你没违反规则，就不会发生了对吧？谁让你犯错在先，那就要付出代价。 -bluej(小J); 2002-7-24 (#654011@0)

那也不能这么说. 如果你抓住一个小偷, 把他打死了, 应该是犯罪吧? 好了, 到此为止. -lonetour(游子); 2002-7-24 (#654026@0)
你以后可以试试,看到乱窜马路的行人就加个油门,把人撞个半残,还可以跳下车对人说"我要不这么撞你,你以后还会乱窜马路,这是危险的!" -goodbaby(小宝); 2002-7-25 (#656415@0)

从法律上讲，即使是行人违反交通规则，汽车也应该礼让行人。 -guai(爱折腾); 2002-7-27 (#660657@0)

这种情况, 吉普车司机要被判刑, 有情况要brake, 你不brake反而speed up, 这成了故意撞人了.Police要问: did you brake? -playtiger(小皮皮猪的㊣迷踪拳师); 2002-7-24 (#654045@0)

他只不过耍聪明, 如果没人证明他加速, 那个转弯的只能认了. 唉, 谁能不犯错? 犯错就要受到这样的教训, 街上还有车吗? 什么叫Defensive driving? -lonetour(游子); 2002-7-24 (#654086@0)

按照交通规矩来说，吉普车的人不负法律责任，而转弯的人应该负完全的法律责任。所以还是按照法律和规矩来讨论这个问题更加合适。 -111111(快乐老家); 2002-7-24 (#654927@0)

交规中有一条说的很清楚，你无论如何要避免发生交通事故，即使是其他人的错误。 -x86(); 2002-7-25 (#655675@0)

你说的我不反对，很正确。我们大家都要避免发生交通事故。但是发生了就发生了，该是谁的责任就是谁的责任，我认为一般情况下，应该是转弯车的责任，因为他没有优先权。所以任何基于法律对他的处罚都是他罪有应得的。 -111111(快乐老家); 2002-7-25 {126} (#656615@0)
另外，我们开车的时候应该把马路上每一个司机都应该看成是一个潜在的危险因素，加上我们按照交通规则开车，交通事故率就会很低很低的。

受教了. 不知那开吉普的基于哪条法律去这样"处罚"人的? -lonetour(游子); 2002-7-25 (#656895@0)

基于安大略的交通法，把人撞死了可以不负任何责任，因为吉普车司机没有犯法,犯法的是那个被撞的人。说的不客气就是撞死了白撞。 -111111(快乐老家); 2002-7-26 (#658074@0)

看来你还是没理解我的意思。如果吉普车司机尽力了，那么撞了就是corolla的责任；如果吉普车司机没有主动作出任何避免动作那么他也要负法律责任的，如果他不但没减速反而加速使事态严重那么他可被控谋杀罪。 -x86(); 2002-7-26 (#658156@0)

理解了，那怎么才能判定吉普车是故意还是不故意的？吉普车的司机在法庭上就是不承认是故意撞的，你还有什么办法？我想任何人都不会承认是自己故意撞的，既然不承认，那么法庭还有什么方法？ -111111(快乐老家); 2002-7-26 {142} (#658259@0)
另外，假设法庭判定吉普车有一定的责任，那么加拿大的交通法就面临着挑战，究竟给左转弯的车辆多少优先权？谁能给个具体数？具体操作应该以什么为标准？

杀了快乐老家, 然后就不承认, 看法厅有什么办法? 法庭只听证词, 如果POLICE出面作证就行, 如何让POLICE出面? 起诉JEEP不就结了... -playtiger(小皮皮猪的㊣迷踪拳师); 2002-7-26 (#658308@0)

呵呵、，那是两件事情啊，不过警察当时也没有亲眼看见，如何来作证？除非警察说假话，那就好了。。呵呵 -111111(快乐老家); 2002-7-26 (#658935@0)

据我所知道的，优先权的顺序是：行人---直行--右转--左转。刨除行人是最有优先权之外，那么直行就是第二个有优先权了，其他行使车辆都必须让直行车辆。 -111111(快乐老家); 2002-7-26 {92} (#658270@0)
根据这个原则，所以我瞎猜，任何法庭都会判定左转弯付完全责任，无论直行车辆是故意还是不故意的。

这里存在两个问题，打个比方，如果你在你家门口放一个金元宝，然后用高压电线做一个网在外面罩上，然后你在屋子里盯着，一旦发现小偷来偷你就把高压电通上电，结果小偷被电死了，你说法官会判小偷负全部责任吗？ -x86(); 2002-7-27 (#660060@0)

不知道在安大略，私设电网是不是违法还是允许？如果是允许，小偷就应该死有余辜了。 -111111(快乐老家); 2002-7-29 (#662593@0)
和你举的例子一个逻辑。你在家里放一把枪，屋子里放上500万美元。然后你在屋子里盯着，一旦发现小偷来偷，你就开枪把他打死。你说法官会叛你刑吗？答案是，不会。这种事情在美国多了去了。 -bluej(小J); 2002-7-29 (#662725@0)

在加拿大合法吗？ -x86(); 2002-7-29 (#662730@0)

这时民法与刑法的区别，开吉普的是故意行凶杀人未遂，事后还叫嚣威胁，如认证物证俱在可判终生监禁，或告他威胁恐吓生命安全，危害社会。 -nuts(拆家); 2002-7-27 (#660069@0)

如果是两个法律的话，那么民法就应该判定左转弯的司机傅全部责任，如那么刑法当然可以判定吉普车司机的罪了（前提是证据确定） -111111(快乐老家); 2002-7-29 (#662596@0)

此问题的关键是开吉普的人并没有权力去“执法”，如警察在执行公务是可以超速，闯红灯，甚至开枪“杀人”，这都是法律寄予警察的权力，不是其它人可以想当然地肆意效仿的，开吉普车的人主观；客观都有危害他人的意识和证据。 -nuts(拆家); 2002-7-29 (#662707@0)

按交通规则, 他们俩都有错. 按刑法, 开吉普车的可被控谋杀罪,如果能在法庭上证明他故意加速冲撞他人. 另外, 希望你记住你说的话: "撞得好，不这样他永远也记不住安大略的交通规则". -lonetour(游子); 2002-7-25 (#656061@0)

当然我们不是警察，没有那个经历，但是我想很难证明的。 -111111(快乐老家); 2002-7-25 (#656592@0)
问题是，你怎么证明他故意加速冲撞？ -rollor(Rollor); 2002-7-25 (#656806@0)

故事里有人听到油门声音加大 -goodbaby(小宝); 2002-7-25 (#656811@0)

这个不是陈堂证供 -tytang(TY); 2002-7-25 (#656815@0)

知道.就是说真要想证明,还是有办法的. -goodbaby(小宝); 2002-7-25 (#656834@0)
故事里有人听到"开吉普车的人说，这次如果我不加速，可能你就过去了" -silverwater(silver); 2002-7-25 (#656911@0)

不错, 这是个问题, 所以我说那个转弯的只能认了. 但是, 犯罪不被抓住还是犯罪. -lonetour(游子); 2002-7-25 (#656904@0)

犯了罪的不一定是罪犯，即使被抓住了也只是嫌犯，只有法庭判决他为罪犯后他才是罪犯。（尽管你不喜欢这样，但只能这样） -rollor(Rollor); 2002-7-25 (#657529@0)

嘿嘿，文不对题哦。楼上说的是“犯罪不被抓住还是犯罪”=“白马也是马”，你说的是“犯了罪的不一定是罪犯，即使被抓住了也只是嫌犯”=“马不一定都拉车，即使是黑马，也不一定。” -bingle(bingle); 2002-7-25 (#657559@0)

这种事情, 警察是专家, 他只要一测轮胎痕迹就知道你是如何brake的. 想你说的加速冲上去, 一点刹车都没有, POLICE要是看不出来, 也真是饭桶. -playtiger(小皮皮猪的㊣迷踪拳师); 2002-7-25 (#656109@0)

没踩刹车不犯法，反应速度慢不犯法。 -rollor(Rollor); 2002-7-25 (#656808@0)

你根本不懂, PLOICE在勘测事故现场时, 要确定刹车距离, 手段既土又简单, 有一快和你的车一样型号年代的轮胎, 在马路上模拟, 就可以得出数据. 如果刹车不是判断因素, 为何有这仪器? -playtiger(小皮皮猪的㊣迷踪拳师); 2002-7-26 (#658213@0)
如果POLICE认为你反应速度慢, 就回suspend your license -playtiger(小皮皮猪的㊣迷踪拳师); 2002-7-26 (#658220@0)

Let's make this simple.If the jeep hits corolla's doors, it is corolla's fault. If the jeep hits corolla's tail, it is jeep's fault. This is how police know who is right and who is wrong. -york_region(york_region); 2002-7-25 (#656183@0)
开吉普车的人说，这次如果我不加速，可能你就过去了,你亲耳听见的?你编的太具体了吧? -silverwater(silver); 2002-7-25 (#656906@0)

既然如此，评判标准当然以是否阻碍了后面车为准，加入你很舒服的拐了，而且没有阻碍它，不管谁坐旁边，你都是对的，相信自己的判断，其实驾驶就是一个锻炼判断能力的过程 -shou(小受); 2002-7-24 (#653893@0)
不是说你“能”拐进来就可以拐。前提是不妨碍有路权的车辆的通行。这不是“保守”，是包住你小命的关键。没看报纸这段时间出车祸的很多吗？ -bluej(小J); 2002-7-24 (#653910@0)

非常感谢大家！我想这有时属于“新手”和“老手”的判断标准不同的问题。不过考官和教练一定是相同的，所以还是应该谨慎为妙。 -zigzag(小小纸鹤); 2002-7-24 (#653981@0)

个人感觉跟考G2还是G有关系。 G2 考基本技能， G考熟练程度。如果考G, 如果判断能安全从容地左转，一定要转。 -alohamac(aloha); 2002-7-24 {150} (#653991@0)
我考G牌时遇到类似情况，我判断能从容地左转，就转了，在local 上在两个路口左转信号灯变黄的情况下也跟着前车左转，最后考官给我的综合评语是 "well done"

信号灯口要左转, 如果快要到白线了, 突然变黄灯, 是否可以转出去? 我知道右转时必须停, 左转呢? -zigzag(小小纸鹤); 2002-7-24 (#654666@0)

我的理解是，可以冲出白线，然后等到前方路况安全的情况下再转弯，虽然黄灯的时间很短。但是我想遇到这样的情况最好还是停车等待下一个绿灯为好，因为时间太短，稍微照顾不到就会出问题。 -111111(快乐老家); 2002-7-24 (#654931@0)
第一、车速。你能否安全地停下来。第二、你后面的交通情况，如果你急刹车，后面的车也能安全地停下来否。（别和我争论追尾永远是后车的责任之类的话题）其实这里基本上还是一个马路行驶经验的问题，车开多了，你自然就知道该怎么做了。 -agm(agm); 2002-7-24 (#654949@0)

正是如此。 -alohamac(aloha); 2002-7-24 (#655002@0)

在很多路口,黄灯是唯一的左转机会.大多数人见黄灯就左转了 -goodbaby(小宝); 2002-7-24 (#654960@0)

还好象上面那位开吉普的人不多，否则你见黄灯就左转，他见你启动就加速，PONG。。。很恐怖的！make sure对面的车停稳了再动，别“见黄灯就左转”。 -agm(agm); 2002-7-24 (#655026@0)

当然当然...所有动作的先决条件是"安全" -goodbaby(小宝); 2002-7-25 (#656418@0)

千万不要转，我就是在这种情况下fail的。我都转过去了，对面车离路口还有距离，而且也没有减速，考官说我危险驾驶。痛苦啊！ -passion_ok(passion_ok); 2002-7-26 (#658032@0)

黄灯是不能左转的, 但可以直行. 左转的车一定要先减速, 可以停下.直行车在70-80km, 快近白线是变灯, 是根本停不下. -playtiger(小皮皮猪的㊣迷踪拳师); 2002-7-26 (#658230@0)

六秒。这是驾驶手册上写的。 -rollor(Rollor); 2002-7-24 (#654001@0)
以不会令主路上的车降速为准 -joyhero(扬州炒饭); 2002-7-25 (#656716@0)
我的判断标准是,就算给你看着我转,你也未必追得上来撞我,就是安全的. -weber(开悍马不喝酒的令狐冲); 2002-7-25 (#657580@0)

@Calgary

教车师傅都是那么“保守”吗？是不是这就是“安全意识”？

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