本文发表在 rolia.net 枫下论坛引擎为什么需要润滑
机油在引擎里不只是供给活塞，轴承和其他运动机件适当的润滑，减低其摩擦力，防止损坏；机油更有助于密封高温高压的气体。此外机油也能将高温部分的热量带走，将之发散至贮油槽（Reservoir)的空气中，协助冷却；减低腐蚀作用；带走燃烧遗留的杂质，保持汽缸内清洁。
当润滑油的流量不足时（尤其在发动车子时），金属于金属间就会发生摩擦，机件很容易会损坏，特别是活塞环与汽缸壁的直接摩擦，非常容易造成汽缸壁的刮痕。再者受损的活塞环表面会导致高温高压气体漏到活塞下方，也会引起引擎失灵。因此，高效能的润滑液不但能提供适当的润滑，帮助散热，发动车顺畅，减低腐蚀，更能保持引擎的性能及延长寿命。
当两块硬金属的表面碰撞在一起，传统的润滑液（机油）将无法达到完全润滑的效果。因为金属表面摩擦将会产生高温，因而需要更多的润滑液来带走热力。当润滑不足时，可产生以下的不良后果：
引擎效率降低
引擎压缩率降低
机油耗损量增加
耗油量大增
汽缸磨损加速，减少引擎寿命
发动困难
“零摩擦3000” 太空时代创新发明的引擎保养剂
摩擦学领域的金属材料科学家们肯定的指出，将软金属放置于两块硬金属之间，能大大降低它们之间的摩擦力并增加润滑功能。“零摩擦3000”是利用超高品质铜的散热性及延展性，配合铅的平滑性，组合而成性能最佳的润滑液。“零摩擦3000”是由高柔软，高延展性的软金属微球所组成，直径范围约从 5~15微米（Microns)，这种特殊的形状及尺寸是专门设计用于在固体表面的润滑，完全符合环保要求并能抗拒金属对金属的直接摩擦而达到超级润滑作用。
“零摩擦3000”能帮助磨损的金属表面恢复到几乎平滑如新。“零摩擦3000”内含细微颗粒能自动填补因摩擦及磨损产生的小洞，刮痕，裂缝。当这些不完美的金属表面修补至平滑如新后，剩下的微金属颗粒将继续循环提供超高的润滑。
为什么需要“零摩擦3000”(Friction Free 3000)
“零摩擦3000”引擎保养剂可适用于各种类型式的引擎（汽油，柴油）及引擎需要润滑的部位（活塞，轴承及其他运动机件）。微金属科技将微金属填补于受损，磨耗或刮伤的汽缸壁，活塞环，曲轴，轴承及其他重要机件表层，提供平滑及润滑的表面。这些经过修补后的引擎机件表层能使引擎即使在严冬也不会发动困难，此外更能降低引擎温度，提升马力，减低耗油量，并降低排放黑烟及污染气体。这种独一无二的引擎保养方式，您绝对马上感觉它的效果。
“零摩擦3000”的超高效能
增强引擎马力
省油
降低废气排放
减少引擎表面磨损
符合环保
“零摩擦3000”的超凡表现
在摩擦刹车试验中，“零摩擦3000”显示出超凡的降低摩擦能力及高润滑的效能。微金属科技的产品“零摩擦3000”轻易地击败市面上现有的软薄膜（Soft Film)科技产品及 特弗龙（Teflon)添加剂的
产品。 试验的结果如下：
产品 尺-磅（压力） 轴承的状态
Mobil 58 停止
Penzoil 40 停止
STP 63 停止
Slick 50 68 停止
OMI 58 停止
零摩擦3000 102 仍在转动
用“零摩擦3000”
润滑后拭去润滑液 100 仍在转动
再给您算笔账，假设您的爱车百公里10升油，使用该产品平均省油15%, 即1.5个油, 节省1.5*.68=1.02CA$,合.01cent/km
“零摩擦3000”=25CA$,可用7500km,合.0033cent/km,瞧!,节省了3倍的money,这还不包括节省的修理费.
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