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我看你的情况不太像是由于消声器破裂而产生的”popo”声, 因为车冒黑烟, 像是由于发动机工作不良,使可燃混合气在排气管内燃烧爆炸而发出的”popo”声,这种排气管放炮的原因也是:

我看你的情况不太像是由于消声器破裂而产生的”popo”声, 因为车冒黑烟, 像是由于发动机工作不良,使可燃混合气在排气管内燃烧爆炸而发出的”popo”声,这种排气管放炮的原因也是:混合气过浓;点火时间过迟;四冲程发动机排气门咬死或气门无间隙等等。在已经考虑了旧车较费油的因素后,你的车是否还是特别耗油,现在百公里油耗是多少?假如油耗厉害,那多数是混合气过浓,除了检查喷油器,燃油压力调节器,进行清洗外,还有很多传感器自己是没法查的,要到dealer处用电脑scan一下,看是哪个传感器失效了.

我的建议是:如果你的车只是冷车或怠速时有稍许冒黑烟的现象,而热车后或加速时OK,那就先凑合着用一段时间再观察.但是如果冒黑烟严重的话,那还是去检查一下, 因为未燃烧的混合气中含有大量的HC和CO,进入催化转化器后,会在其中产生过度的氧化反应,氧化反应产生的大量热量将使催化转化器温度过高而损坏。不过根据加拿大技工的工作效率,这可能挺费他们工时的,也许只是一个coolant sensor不工作,花一点小钱就可以解决了,但那帮爷们估计会叫你换这换那的. 嗨,只能这样,因为我们手上没有仪器,工具和资料书. 还有,你买这车dealer应该有保修期的吧?
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 爱车一族 / 请教一下Lemonaid:你的那匹马的问题解决没有?我的情况和你的非常相似,刚刚买的92 MAXIMA,后面排气筒有黑碳粒,尾气有味儿。其实验车的时候没有这个现象,回家跑了一天就发现了。有可能是那地方的问题呢?
    • 哥们!咱们简直一抹一样!!!,我检车时特意去摸了排气管,没有积炭,不知道他们给车喂的啥,放出的“马屁”会这么干净。现在我要经常给他擦屁股,因为黑烟把屁股熏黑了。
      • 总擦马屁股倒也认了,会不会太耗油?
        • 最简单的方法还是试着加入各种添加剂解决。加添加剂就相当于给车这个“病人”服药,而其他的修理就类似动手术了。
          • 就是就是,现在“我”年龄偏大了,经常要吃很多种药,痛苦啊,上下都得灌,有时还免不了挨上一刀。哪天早晨万一我起不了身,请帮我来一下”Jump Start”,再不行的话,帮我叫辆“救护车”把我送到那我最不喜欢去的“医院”
            就是就是,现在“我”年龄偏大了,经常要吃很多种药,痛苦啊,上下都得灌,有时还免不了挨上一刀。哪天早晨万一我起不了身,请帮我来一下”Jump Start”,再不行的话,帮我叫辆“救护车”把我送到那我最不喜欢去的“医院”,医疗费实在是太贵了……
            • 嗨,你就别客气了。我早就看出来了。“号脉”,“扎针”,“拔罐子”,“埋线”。。。十八般文艺,你哪种含糊。咱就不同了,小病扛着,顶不住了就比葫芦画瓢地“灌药”,最后实在没折了才硬着头皮去医院。
              到了那儿就凭人家的“良心”办事了。
          • 能不能具体说一下什么添加剂?谢谢。我对这个一窍不通,一上canadian tire就眼晕。
            • 我用的:cleanner : auto master; engine oil treatment cd2; transmission treatment prolong 这个最贵
              • 谢谢!我也试试。
        • 你想的和我一样,黑屁股的确无所谓,关键就是怕费油,现在看似乎有点。
          • 眼看着我的油箱指针忽忽地往下指,没辙!dealer坚持说没问题。
            • 我已经加了,injectter cleanner , transmission treatment, engine oil treatment. 现在 就等着观察了。不知道灌了这些药有没有用。
              • 和这些药后,你跑高速了没有?是同时喝吗?
    • 根据我的经验分析,只能是燃烧不充分造成的。你可以在“马屁”中闻到有汽油的味道,尤其是冷启动时。但造成燃烧不充分的原因有很多,在“吱吱响”的帖子中我以提到了。这就看你是愿意花银子去做检查还是自己折腾了。
      • 的确.冒黑烟的问题是比较复杂了. 燃烧不充分,混合气偏浓,个别缸不工作,点火时刻太迟,喷油嘴喷油不良或喷油压力过低,空滤芯堵塞,气门间隙不对或气门漏气,等等. 较好的情况是:
        较好的情况是: 洗油嘴,节气门.再不行就几个火嘴全换,同时检查高压线,点火线圈. 再不行查油压和水温传感器(COOLANT SENSOR). 较差的情况是缸壁磨损过限,那发动机只能大修了. 还有,你是不是添加了INJECTOR CLEANER, 有些过脏的嘴在加了后可能有时会冒黑烟,过一段时间会好的.
        • 加之前和加之后一样,都有黑烟(不明显,只有摸后保险杠才能发现有一薄层黑色的碳),而且排气管会有“popo”的轻喘。
          • 我看你的情况不太像是由于消声器破裂而产生的”popo”声, 因为车冒黑烟, 像是由于发动机工作不良,使可燃混合气在排气管内燃烧爆炸而发出的”popo”声,这种排气管放炮的原因也是:
            我看你的情况不太像是由于消声器破裂而产生的”popo”声, 因为车冒黑烟, 像是由于发动机工作不良,使可燃混合气在排气管内燃烧爆炸而发出的”popo”声,这种排气管放炮的原因也是:混合气过浓;点火时间过迟;四冲程发动机排气门咬死或气门无间隙等等。在已经考虑了旧车较费油的因素后,你的车是否还是特别耗油,现在百公里油耗是多少?假如油耗厉害,那多数是混合气过浓,除了检查喷油器,燃油压力调节器,进行清洗外,还有很多传感器自己是没法查的,要到dealer处用电脑scan一下,看是哪个传感器失效了.

            我的建议是:如果你的车只是冷车或怠速时有稍许冒黑烟的现象,而热车后或加速时OK,那就先凑合着用一段时间再观察.但是如果冒黑烟严重的话,那还是去检查一下, 因为未燃烧的混合气中含有大量的HC和CO,进入催化转化器后,会在其中产生过度的氧化反应,氧化反应产生的大量热量将使催化转化器温度过高而损坏。不过根据加拿大技工的工作效率,这可能挺费他们工时的,也许只是一个coolant sensor不工作,花一点小钱就可以解决了,但那帮爷们估计会叫你换这换那的. 嗨,只能这样,因为我们手上没有仪器,工具和资料书. 还有,你买这车dealer应该有保修期的吧?
            • 我非常赞同你的分析,黑烟不明显,只有用手摸后保险杠才知道有黑烟。我已经加了 injectter cleanner.不知道是否有用。另外,如果点火过迟,有没有办法自己调整。如果换火花塞是否会有所帮助。谢谢
              • 需要连好点火测试仪,调整点火角度至规定的specification。你原车的维修手册上有详细的描述.不过点火过迟有一个十分明显的反映,就是发动机加速特别无力,你的车好像没有此现象吧? 至于换火花塞,只是
                需要连好点火测试仪,调整点火角度至规定的specification。你原车的维修手册上有详细的描述.不过点火过迟有一个十分明显的反映,就是发动机加速特别无力,你的车好像没有此现象吧? 至于换火花塞,只是一个试一试的办法,费用可以接受. 我以前看过mechanic对冒黑烟的研讨,原因实在太多了,传感器无效的可能性也常有,但需dealer scan一下的,工时小于半个小时.
                • 谢谢,一挡起步没问题,但是之后再加速,好像没有3。0的预期效果。另外,前两天自己换了变速箱油,可能加多了一点。在换挡时总能听到嘎吱响,像雨天踩着刹车刚好让车动时听到声音。麻烦你帮忙诊断一下。谢谢
                  • 先确保FLUID没有超过标准. 如果真的太多的话,去轮胎店买个很便宜的塑料的PUMP,把FLUID抽掉些.
          • 我的经验是有些添加剂的效果不会马上看出来,需要等一段时间。
            • 可能是,谢谢
    • 是不是烧的酒精汽油?
      那玩意儿说是比较干净.
    • 我今天找dealer问去了。她把车发动起来,结果排气管滴出水来,水一冲,当然就不黑了!回来又摸,还是黑!!味道她也说正常。还有那个吱吱的声音,她说是换了新闸,没问题。不知是不是真的。
      • 这种天气,排气管镇么会有水?怎么用水冲,冲哪儿?
        • 对不起,我是说,从排气管流出的水把碳黑给带出去了,所以摸时就很干净。我也很奇怪怎么会出水,后来朋友说:是不是dealer把空调开开了?
          • 空调排水在前面
            • 那她是怎么鼓捣出来的,会不会有问题?