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真的很具体(G2历险一),希望对正准备考的各位有帮助。别嫌罗嗦喔!

本文发表在 rolia.net 枫下论坛让教练找人排快期到今天4:55。5:15考官才出来。白人,五十几,头发有点白,没戴帽(戴帽的那个不苛刻——容易过些,这个不好过的,幸好当时不知道)。看他过来问我们是不是5号车,我和教练答了,就上车系安全带,他随即也坐到副驾驶的位置上。
我笑着对他说:“Good afternoon!”他说:“How are you today?”我忙高兴地答:“Good, good, good!”
他拿着考试记录表,问我地址是否变了,戴眼镜没有。然后填日期,问我在不在乎superstition(迷信)。我问什么superstition?他说今天是13号,又是星期五,bad lucky(坏运气)。我说本来我不在乎这个,但是你可别这么说,我现在有点担心了。他安慰了我一句。——大家都高兴。
按常规交代完考试政策后,确认我懂了后,问我“Are you ready(准备好了吗)?”我肯定后,他说可以点火了。于是,点火,进倒档,松手刹,360度观察,打灯,松脚刹,小心向右倒车,边倒边左右前后观察——其实我只习惯从中间向后看,尤其是头从中间突然转到左侧看,根本就分不清方向(当然看前面车头会不会撞上旁边的车没有困难)——这是考点。然后,不等车拉直,就改前进档,改信号,很地低速驶向考场出口,还认真地左右甩头看有没人乱蹿。
在出口附近减速到几乎零,观察到横在面前的Grand Marshall路左驶来一car,停下等。这时,左边对面地势很低的大停车场里有辆Jeep正在接近出口,速度不快。等那car过了我的出口,我就果断地右转上了Grand Marshall;这时,我一扫后镜,那辆Jeep不知怎么会这么快就追上来了。心里一惊,脚下略加油,以免阻挡Jeep,更是防止考官误会我没有观察到那辆Jeep(如果距离近,我应该让它)而废了我!考完后,教练和旁观者告诉我,当时他们惊了一身汗,因为他们在考场内目送我刚右转出去,那Jeep就横着追过来了。真玄!
按路口左转口令要求,迅速MSB(观察后视镜,打左灯,查左盲点),换线,减速,已经到了Sheppard路口。红灯停住,观察到左边只有一个行人准备过Sheppard上的人行横道,心想等会儿绿灯了,除了让直行车外,还得注意让这个行人过人行横道。不过,那人又退回了sidewalk(路边人行道),原来他在那儿踱步等TTC(公共起汽车)。不急,我们都慢慢等吧!
大约过了至少一分钟(真的很长),绿灯终于亮了,我面前的人行横道一直都没行人,只管滑进intersection(十字路口区),与对面的左转车对着,等各自对面的直行车。我对面的直行车走了,我左面Sheppard上的人行横道,果然那人没过来;又小心看了对面还有没有直行车,然后果断但并不猛地左转,开始进入Sheppard的右侧左线。(经常有人直接转到右线被废;偶尔有人企图转到左侧加的那条左转线内而被考官踩了刹车,也废啦!)正在小心进入,怕压了中间的黄线,考官很温和嘟囔了一句,我可以快点转——可能是我开始转时对面已经变黄或红灯了吧。听口气,没事儿,但得小心了。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 爱车一族 / 刚从Morningside回来,G1 Exit Test过了!谢谢坛子里的朋友,新老帖子让我了解了很多考场和考试细节。
    • 恭喜恭喜
    • 给我们讲讲具体的吧?
      • 是要讲的,等会儿哈!
      • 真的很具体(G2历险一),希望对正准备考的各位有帮助。别嫌罗嗦喔!
        本文发表在 rolia.net 枫下论坛让教练找人排快期到今天4:55。5:15考官才出来。白人,五十几,头发有点白,没戴帽(戴帽的那个不苛刻——容易过些,这个不好过的,幸好当时不知道)。看他过来问我们是不是5号车,我和教练答了,就上车系安全带,他随即也坐到副驾驶的位置上。
        我笑着对他说:“Good afternoon!”他说:“How are you today?”我忙高兴地答:“Good, good, good!”
        他拿着考试记录表,问我地址是否变了,戴眼镜没有。然后填日期,问我在不在乎superstition(迷信)。我问什么superstition?他说今天是13号,又是星期五,bad lucky(坏运气)。我说本来我不在乎这个,但是你可别这么说,我现在有点担心了。他安慰了我一句。——大家都高兴。
        按常规交代完考试政策后,确认我懂了后,问我“Are you ready(准备好了吗)?”我肯定后,他说可以点火了。于是,点火,进倒档,松手刹,360度观察,打灯,松脚刹,小心向右倒车,边倒边左右前后观察——其实我只习惯从中间向后看,尤其是头从中间突然转到左侧看,根本就分不清方向(当然看前面车头会不会撞上旁边的车没有困难)——这是考点。然后,不等车拉直,就改前进档,改信号,很地低速驶向考场出口,还认真地左右甩头看有没人乱蹿。
        在出口附近减速到几乎零,观察到横在面前的Grand Marshall路左驶来一car,停下等。这时,左边对面地势很低的大停车场里有辆Jeep正在接近出口,速度不快。等那car过了我的出口,我就果断地右转上了Grand Marshall;这时,我一扫后镜,那辆Jeep不知怎么会这么快就追上来了。心里一惊,脚下略加油,以免阻挡Jeep,更是防止考官误会我没有观察到那辆Jeep(如果距离近,我应该让它)而废了我!考完后,教练和旁观者告诉我,当时他们惊了一身汗,因为他们在考场内目送我刚右转出去,那Jeep就横着追过来了。真玄!
        按路口左转口令要求,迅速MSB(观察后视镜,打左灯,查左盲点),换线,减速,已经到了Sheppard路口。红灯停住,观察到左边只有一个行人准备过Sheppard上的人行横道,心想等会儿绿灯了,除了让直行车外,还得注意让这个行人过人行横道。不过,那人又退回了sidewalk(路边人行道),原来他在那儿踱步等TTC(公共起汽车)。不急,我们都慢慢等吧!
        大约过了至少一分钟(真的很长),绿灯终于亮了,我面前的人行横道一直都没行人,只管滑进intersection(十字路口区),与对面的左转车对着,等各自对面的直行车。我对面的直行车走了,我左面Sheppard上的人行横道,果然那人没过来;又小心看了对面还有没有直行车,然后果断但并不猛地左转,开始进入Sheppard的右侧左线。(经常有人直接转到右线被废;偶尔有人企图转到左侧加的那条左转线内而被考官踩了刹车,也废啦!)正在小心进入,怕压了中间的黄线,考官很温和嘟囔了一句,我可以快点转——可能是我开始转时对面已经变黄或红灯了吧。听口气,没事儿,但得小心了。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
      • 真的很具体(G2历险二),希望对正准备考的各位有帮助。别嫌罗嗦喔!
        本文发表在 rolia.net 枫下论坛车在Sheppard上摆正了位置,赶紧再MSB(后镜、右灯、右盲点),转入右线。
        到Morningside路口了,考官要求右转。绿灯,减速转入路口,看到Morningside右边的人行横道上没有行人,近端也没行人准备过街;再扫了一眼对面左转车队列,没有莽撞的家伙想立即过来(即使它转入它的左线,我转入我的右线,也是不安全的,一般鼓励自己让让对方,虽然我右转有优先权),于是安全转入右线。
        进入Morningside后,立即加速,好象不够狠,因为前面是一个大坡,速度没能很快达到60km/h。基本到了坡顶上,松了油,准备下坡控制速度。
        大概是这时,考官要求红绿灯左转,我知道要进McLevin路了。
        忘了这个路口是怎么左转过去的。肯定没行人。
        进入McLevin后,没找到速度牌,那就是50km/h了;又想到教练说过,Morningside考场除了Sheppard和Morningside这两条大路是60km/h,其他的非住宅区路都是50;又想到rolia老“坛子”里有大虾早就明确讲过这路的限速50km/h了。所以,心安理得开50啦。
        McLevin第一个路口(好象是丁字路口)右转,没停牌,减速转入。刚进入住宅区道路,考官要我停车平泊。嚯,两辆车中间有两个车位,除了考试,平泊几乎就是用在这种场合的!我教练后来也说,加拿大这边不太容易找到这种机会练车。至少我没这么练过,现在遇上了!而且还略微有点弯道!现在想来,这考官真有点“害人”。
        过去泊吧。MSB(后镜,右灯,右盲点),开过去,车尾对齐前车车尾,与前车平行相距60-70cm。标准是1米,这马上让我吃到了大苦头!
        360度观察后,开始倒车。右满舵,车身转到45度后,回直前轮方向,这是发现位置不好——车与前车车尾距离太近——勉强继续吧!
        因为位置太近,被迫小心多退了半米左右,确保左打轮让车进入车位时,车头右侧不会擦到前车车尾左侧。这时,后轮几乎要上街沿了!只好小声告诉考官我需要调整,考官没吱声。话是说了,但怎么调整?这位置很已经很被动了,记得上次我直接冲击G牌练车时遇上过一次,教练就说这是“死位”,他也泊不进去的,只有开出去重来!重来?这是弯道(很难开出去一点点就调整好车位,总不能开过前车5、6米在倒进来吧),又刚进支路(很难观察到后面转进的车,回阻拦交通,或者给自己造成很大的压力),不易啊?毁啦!毁啦!要被废!
        略一迟疑,决定就地向外微调后,重新倒入。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
        • 天哪, 我一点进去就吓出来了. 太多了. :P
          • 对不起哈,一是高兴,二是希望对朋友们有帮助,三是等我LP考时有参考。
      • 真的很具体(G2历险三),希望对正准备考的各位有帮助。别嫌罗嗦喔!
        本文发表在 rolia.net 枫下论坛略一迟疑,决定就地向外微调后,强行倒入。
        拼命向外打方向,向前开约1米,立即右转回盘停车。如果让前轮更右斜地开始倒车,肯定撞上马路牙子;如果让前轮太左开始倒车,肯定回擦到前车屁股!所以只好希望拼命向外打的那一次能让位近可能远离路边。“上帝保佑!”小心向后倒车,观察右后轮、右车头位置,极慢极慢地倒了进去,谢天谢地!车身很平行与路沿,但位置太近,只有5cm左右。我有些想完全开出去重来,但想到考官已经看过一次表了,今天又是周末,不宜那么不懂事,就试探了一句:“Too close?!”考官只说“That’s OK.”就做了手势让继续考了。
        再开上路,才发觉刚才出汗了。
        三点调头很漂亮,用到了今天早上我在“坛子”里向大家请教时提到的国内提前“回盘”的技术。
        刚调头不久,考官又要求路边停车,我有些不解地平平地停过去。考官立即要求就近停车,并补充道,“Uphill parking(上坡停车)!”。后来发现已经快到路口了。记住停车时轮子左转就行了。
        再次起步时,因轮子已经左转过,几乎就没左转了,慢慢又转,车就直行了。这在练车时,教练说过的。
        原路返回,只是所有路口的转向都反过来了:原来左转的路口,现在变右转了……
        重Morningside左转回Sheppard时,绿灯,对面直行车走完了,我还是小心地观察了对面左转车后还有没有直行车冲过来。考官有写不乐意了,要我走,但仍然一点也不严厉。进入Sheppard后,告诉我,我那样要吃ticket(罚单)的,而且在考试中可能因阻碍交通被废的!我马上一口回到:“I see. Thank you.”心想,那时是不是变黄灯或红灯,不会有车冲过来了。该死,又没注意观察灯的变化!
        从Sheppard有转回Grand Marshall,绿灯,没人,没车,减速转入。
        进入Grand Marshall,不用使劲加油,因为考场两个入口就在前面。考官很快告诉我在第一个入口左转进入。我踩了一下刹车,小心进入入口,入口出正有一辆车要右转驶出,我有优先权。千万不要在这儿让那该死的车,否则就会“死得很惨的”!
        回了考场,保持很低的速度,让考官找车位。考官让我停在一辆白车旁,因正对考试中心大厅的大门,我又确认了一次,以免阻塞交通。然后一个漂亮的head in(头近)。
        换到泊车档,拉手刹,熄火,拔钥匙。
        看考官。
        考官正忙着在考试记录上写呢!我有点紧张。扫了一眼记录的左下部,似乎没写多少字(事先从rolia知道那地方是记录被废原因的),稍微放心一点儿。考官很快开始数右边的勾、叉了。然后在左下部,啪地划了一把叉!我一看,正好在Pass上!哈哈!考官说,祝贺你,通过了。我很高兴地谢谢他。他就有严肃地告诉我的两次左转的不足。然后让我自己去Information(问讯处)办手续。
        我下车,对着教练那边比了一个OK的手势,大家都高兴了。这是,我发现我真的真的很高兴。我想要是我第一次就拿到了G牌就不会着么高兴了。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net