严重的可能会是O2 sensor wron; EGR valve leaking; head gasket leak; timing belt/chain wron; Camshaft lobs worn and fuel pump problem,不过这些比较少见,修起来也比较贵。
方向盘抖动有几样要检查:
1.助力转向系统:power steering fluid 够不够,是不是太脏(应当是很浅颜色的透明液体)。flush一把可能就会好。
2.检查轮胎。看是不是有问题,或需要做轮胎balance.
3.Tie-rod end worn / wheel bearing worn / low ball jiont worn
后2样,只要你有千斤顶就可以检查(千万不要跑到车下去了),jackstands更好。熄火,拉手闸,把车支起来(一个个轮子来都可以)。先查轮胎。
然后双手握住轮胎水平方向前后,swing(left hand in/right hand out and r in/l out), 这是查tie-rod是不是坏了;
然后同时双手握出轮胎推拉,这是查wheel bearing是不是坏了;
然后双手握住轮胎上下, swing(upper in/down out and d in/u out), 这是查low bal jiont-control arm是不是坏了。
这三样任何能观察到的位移,都说明部件坏了,每样维修费人工加零件大约是170-300不等。
千万注意安全。
方向盘抖动有几样要检查:
1.助力转向系统:power steering fluid 够不够,是不是太脏(应当是很浅颜色的透明液体)。flush一把可能就会好。
2.检查轮胎。看是不是有问题,或需要做轮胎balance.
3.Tie-rod end worn / wheel bearing worn / low ball jiont worn
后2样,只要你有千斤顶就可以检查(千万不要跑到车下去了),jackstands更好。熄火,拉手闸,把车支起来(一个个轮子来都可以)。先查轮胎。
然后双手握住轮胎水平方向前后,swing(left hand in/right hand out and r in/l out), 这是查tie-rod是不是坏了;
然后同时双手握出轮胎推拉,这是查wheel bearing是不是坏了;
然后双手握住轮胎上下, swing(upper in/down out and d in/u out), 这是查low bal jiont-control arm是不是坏了。
这三样任何能观察到的位移,都说明部件坏了,每样维修费人工加零件大约是170-300不等。
千万注意安全。