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所以说你也不能把brampton的“跃层”与vaughan的”小户型“去VS. 出同样的钱有的人就选择住”跃式“有的人就选”小户型“。但如果是同样的房型,住”保定“的日常生活成本应该比住”三环“的低。你看下面比较有无问题:

同样新造的同样房型在Brampton$650K的话,在Vaughan你说的地区附件大概要多出$200K~$300K,就算$250K,那么每年的生活开支V与比:多出房贷:$250K X 2.5% = $6.25K,(如果你无须贷款当然就没有这笔支出) 汽车保险就算每车V便宜$500,两部车少$1000;地税在B: $650K X 1.16%=$7540 ,在V: $900K X 0.93% = $8370,多出$1K.所以就这几项主要的来说,同样的新房,在V,你的生活开支每年要多出 $6.25-1+1=$6.25K. 这里只是说生活成本。如果要说升值的话,只要国人能够坚持不懈,相信V会有更大的升幅。但是前提是,首先要cover掉每年的这个$6.25K,也就是说每年V的房价升幅至少要比B再高出2.5%。

我觉得选择去brampton的国人,应该大部分是希望有个舒适的房子。同时希望房产能够保值或略有升值。我遇到过的住在Credit Ridge的同胞大多是密市搬去的(也有Brampton搬去的),这个区的很多人人都是从密市,oakville,Georgetown,Burlington搬去的。也都是类似的想法。一方面已经习惯于在西区生活,上班也方便,同时寄希望于在此能够有个生活和财富上的一个平衡。并且这个社区在Brampton的规划中一开始就是定位较高的。
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 枫下觅巢 / 考察Brampton西北角
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛潜水甚久,看最近争论纷纷的BRAMPTON帖子,实事求是的讲一些我知道的情况。本人非JJ,仅一屁民。现居密市。

    05、06年的时候,沿着Mississauga Rd往北经过401,407,STEELES,然后就是一片荒野,农田。

    到了08年的时候,STEELES以北的QUEEN ST附近,开始有开发商动作,那是一片很大的地。东到CREDITVIEW,西到MISSISSAUGA RD, 南到QUEEN ST, 北到WILLIAMS PKWY。就是之前讨论过的Credit Ridge。。。如果还没有印象,可以参考大家都熟悉的BAYVIEW HILL,THORNHILL WOODS, 比那里还大些。最初的几个开发商Cachet, Royalpark, Lakeview, Eden oak等等,一开盘是有之前网友讨论的“4000尺,65万”的,但很快就抢购一空。我相信大约是在09年房地产低谷的时候能拿到这个价格,再往后,就不断加价了。。。大部分都是50尺,也有些更便宜的42尺。那么大的一个区,基本上全部都是独立屋。而且因为众多的开发商,因此建造的房屋风格颇为多样化,绝无“工人新区”,“农民新区”的感觉。

    再往后来,其他的几个开发商陆续加入,Minto, Tiffany, Medallion。之前第一批开发商也有推出新楼盘,例如60尺,70尺等。时至今日剩下的寥寥无几,要不就是位置不好,要不就是价格很贵。例如4000尺+的房子,由Medallion造的,要过100万了,虽然配置都很高,例如标配一楼就有12尺楼顶。。。

    再说族裔,这个问题似乎是争论得最激烈。本人几年来经过那里几十次,是亲眼看着这块地从荒野变成一个初具规模的社区。可以说,族裔比较平均,而绝非大部分人想象的“都是印巴人”。 2012年秋天新建的小学Ingleborough Public School开张,我进去看过几次,各族裔的小孩基本很平均。亚裔黄皮肤小孩大约占20%,印巴小孩略高但也不过30%。其他50%是白人、黑人等。

    再看看居民素质,因为是新社区,这个问题需要长时间才能体会,例如草地是否平整,花圃是否专业等等,但新区看不出来。但从街道的情况来看,车都趴在自家车库,从这点上基本可以确认不会是“10几个人集钱买房”。至于出租屋,论坛上讨论过,新建的房子如果出租属于非法,邻居可举报。我认识的中国人在那买房,没有一个是出租的,都是自住。 再看看车的质量,可以说,高于一般的社区,本人对车比较敏感,一路过去,看到的奔驰E系,宝马5系,奥迪A6以上的级别不少,更不用说平民级的C系/3系/A4/ES/TL/G37。。。一条街上至少有3成的家庭有豪华车系。有些家庭还有summer car,SLK, Z4, Corvette, 911等不少。当然你也可以说,住地下室的小留开保时捷不买保险洗碗度日。。。

    除了Credit Ridge社区,在Willams pkwy以北,还在新建另外一个社区,房子小些,有Semi。而在STEELES以北,沿着Mississauga Rd两边,路边在造着的TOWNHOUSE。再到CREDITVIEW以东,chinguacousy以西,有好几个开发商也再开建。这段时间基本上每周能收到他们的促销广告。有40到60尺的房子在造。 不过看价格,已经不便宜了。50尺LOT 3000多尺的房子,以各种名义增加PREMIUM,价格近80万。

    由于大量房屋建造,预计这个区域的居民数量暴增,为此Mississauga Rd正在扩建,之前407以北的单车道,已经扩建到双向6车道,我看他们的施工已经完成到STEELES以北,Queen St以南的区域。如果不解决交通问题,这段路会变得非常拥堵。在平时上下班高峰期,本人试过从Queen St/Mississauga Rd开车南下到407,平均时间为10分钟,到401是12分钟,可以接受。 如果去downtown坐go train,在Bovaird / Creditview有站,距离Credit Ridge就一个街区5分钟车程,到Union Stn是45分钟,也可以接受。不过我想许多人买这里的房子,也许在附近上班,Local车程15分钟之内的大公司有Loblaw,Walmart Canada, Siemens, Microsoft, GlaxoSmithKline, Patheon,还有密密麻麻的许多公司(医药、矿业、高科技IT为主)在Mississauga / 401或者Meadowvale circle那一带。。。。想来路上不会花太多时间,生活相当惬意。

    购物环境,在Bovaird / Mississauga Rd这个角,正在有计划的兴建购物区,例如Walmart Supercentre已经在去年开业。 有趣的是,5大银行都在那里开了网点,一字排开,TD, RBC, BMO, CIBC, BNS的大型LOGO在路边排列很整齐,这种情况我还是第一次看到。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • JJ都要感谢你写得这么详尽。俺不是JJ,作为投资人,俺也要感谢你!收藏了。
      • 等你如实交了税后,再自称"投资人"吧!
        • 等你如实把近15年的税单都贴出来之后,你才有资格跟本大爷谈税。否 则,你 去 放 你 的 风 筝 ! ! !
      • 不是看不起你,你和abc也就是"ji人",投机的机。金子跌价,也不是这么个贴法。
        • 本大爷倒是很看得起你哇!!!
        • 你来加国不是投机会来了吗?你是不是Ji人?
          • 反击有力!得分!
      • 自住还行,但短期在那里投资不是很合适,资金撒得太多一时半会不会暴涨。
    • 虽不了解BRAMPTON,但读了你的贴子有身临其境的感觉。。。感谢分享。。。
      • 不客气,大家探讨探讨。本人因工作关系GTA到处跑(非TAXI司机),流水帐描述实情而已。
    • 写得很好,很详细。那里的 model home 装修的很漂亮。 2010年Credit Manor Height 1 期开盘的时候我也去看过,47 尺的 lot, 4000 尺的房子不到 68W。
      • Credit Manor Height 是不是Finacial Drive那一带? 房屋比较拥挤啊!不过离大公司更近了,走路都能到。
        • 是那一块,离 Mississauga 更近些。
    • 那个地方哪里都不错,就是高中排500多名,不知道大批国人搬过去之后,会不会改变局面。
      • 500名的高中?估计国人不会大规模去了。。。国人比较善于跟风,不大愿意开拓。。。
        • 那开拓TW的国移呢?
          • BRAMPTON那块不敢乱说。。。TW毕竟属于原来的N03区,近华人大本营。。。加上社区,环境,交通,包括小学都不错,好象更适合国人的工薪阶层。。。事实已经证明:最早一批和老犹,意大利人在那买新房的国人都是有远见的。。。
            • 周末,跟一堆犹太人邻居聊天,他们说,TW在整个GTA都是无法复制的!
              • 那是。再找另一个,有这么多犹太人的新区,可太不容易了
                • +1.
        • 孩子还小或者已经上大学的就不在乎这些。那里的地税非常高,如果房价涨起来的话,地税应是相当可观的了。
      • 各位同胞们, 其实Brampton那里地理自然条件还是不错,房价又便宜,不如大家齐心协力同 时搬过去, 将那里的人口构成改善一下,2年将学区名声提上去,就更能吸引更多同胞加入了。以后那里的房子 就会增值不少了。还等什么,行动吧!
        • 这个有气魄啊!
          • 还需靠大家的胆识、齐心合力和实际行动来改写Brampton的历史。
            • 听说密市已经大半沦陷了。攻占Brampton 看起来很遥远
              • 我是刚来密市,想交几个华人家庭朋友
            • 你先问问搂主写的这么热闹,为啥自己不去。
        • I am planning to buy a house in western Brampton, just because I like bigger and new house to live. I have two boys of 8 & 6. I will be back from LA to visit on June 11th. Please comment here.
          • 有两个孩子,最好换别的地儿, 如果你不想将来孩子上学象留学印度。
      • 对教育基本上不熟悉,要求高的也可以送IB,例如看最近子女教育板块,Turner Fenton IB出了不少人去医学院。
    • 在MEDELLION刚开盘的时候当时路过就进去了一下,看了几分钟就出来了,当时也是里面人挤人一堆人,但是问题就是除了我们,所有其他的人都是南亚族裔,对,也许就只是我们进去的那一刻的印象,没有别的中国人,没有白人或者黑人,就出了我们,全都是南亚族裔的,
      所以虽然看起来房子很漂亮,还是马上退出来了
      • 关键是根本没有便宜很多,比密市稍稍便宜一点,比milton贵。买不买那根据自己需求。
      • 看看那儿现在搬进的住户比例可和你看到的大不一样。
      • 呵呵,光看不买的老印太多,也许被高昂的房价吓退了。 100万在RICHMOND HILL/MARKHAM有人抢,但在西边真的属于很贵了。
        • 那个当时没有100万,我记得看到一个房型CORNER的,还挺好,2400尺左右吧,当时似乎是50万出头,但是它家的房子是连部分装修的地下室也算在面积内的
    • 看看这个,图在第 16 页后。在MISSISSAUGA ROAD西面。不少当地西人知道。"The plan is for a regional shopping mall plus outdoor lifestyle shopping, offices, condos and recreational uses, perhaps a hotel."
      • 那里现在还是一个农场超市,没见到有动工修商场的迹象。
        • Bovaird夹mississauga那里是有计划建一个规模与SQ1类似的regional mall --- osmington mall.路边也已插有规划牌子。但是听市规划部门的说,还有一点issue没有解决,有人有不同观点,
          所以前景如何还很难说。前不久有个进展情况介绍,但没有去听。甚至路对面(现在加油站)还有意建个大学校区。但是当地很多人反对。
    • 楼主写的很详细也很正确,追加一点:大家购买时也要考虑地税因素,brampton的地税率是周边城市最高的了。我2008就住在这片开发区的旁边,当时这一片还是荒地,发展趋势很不错,而且国人也很多
      • 是什么原因导致brampton的地税率远高出周边城市?
      • 实情。果然是老市长,到处都很熟悉啊!
    • They will be a highway proposed in this area! Just beside the planned shopping mall.
      • 楼主描写的好像是沙漠中的一片绿洲,“Brampton suffers identity crisis as newcomers swell city’s population, 刚好看了这个文章。
      • 放个LINK在这, 看看星报原文.
      • 没见到有建高速的迹象。
    • 我以前的一个邻居,就住在Queen 和Mississauga。据她说邻居中大部分是印巴人。今年底她将搬离哪里。
      • 如果左邻右舍都是阿差,那的确是不太自在。但就算密市以前的新区10th/Thomas也有这个趋势,阿差和中国人喜欢买新房是事实。
    • 能说说那里的公共交通吗? 家中大人能开车代步, 担心那半大的孩子. 查了BRAMPTON的系统图, 还想听听实际情况.
      • 从stopr.ca 查到好像高中也有校车坐。不知道是不是这样。
      • 没注意公共交通,似乎有BUS,但自己不开车比较辛苦。
    • 介绍一下 east of brampton pls
      • 东边因为离vaughan近,交通方便,吸引了很多比较富有的印巴人。南亚人比例非常高。
      • brampton这个城市那么大,很难说清楚。知道heart lake那边有些不错的街。东brampton有些街区似乎非常富有,其他的不太熟悉,抱歉。
      • 我在Brampton住了整10年,其中前3年在西边,后7年在东边
        住在一个只有3000+尺独立屋的社区。从自然环境和City的Facility角度看,Brampton不比其他地方差,一个很大的Community Center马上就在东边落成了,很好的设施和环境。但是我刚刚搬出了Brampton, 心里很纠结。主要原因是:一般情况对房子的期待有两方面,第一是舒适程度,第二是升值潜力。我希望我的房子的价值,应该跟随主流房市的增加而增加,但是Brampton房屋价值的增加明显比其他地方慢。这让我想起一位住在Barrie的朋友,他当年在Barrie买的房,现在升值很少,他经常感慨,以现在的房价,他再也不能搬回多伦多了。想想我们一年薪水多少,房屋一年能升值多少,房子的价值终究会兑现的。
        • 东边的那个Brampton最大的community centre已经开始使用,条件很好,明年建游泳池。
        • 能说说brampton 的地税和汽车保险到底有多高吗?
          • 地税高是由于两点:1. 过去Brampton房价低,所以税率略高于其他地区,但地税总额还是几乎一样的;2. 由于Brampton要开发新区,建设新道路,完善新社区,费用只能从地税上出。
          • 在Coverage不变的情况下,汽车保险大约贵三分之一。
            • 保险公司按社区做统计资料,说明那里的人索赔比较多。
            • 这与各人及车的情况有关。最关键的是哪个公司。刚刚从RBC寻来的价格,与在密市比多约10%左右。
              • 我在保险公司工作过五年。他们用来订价的数据是以共享的统计数据(比如Brampton的事故率)为基础,在加公司内部的理赔情况。Brampton的事故率很高。
                • Brampton的保费的确是高。但是各公司的增幅的确是不同。寻过好几个公司,包括熟悉的TD MM.基本上要达到1/3或更高(与密市比),问原因,说是他们公司在那块理赔率高。然而RBC确实增加不多,这不仅仅是通过网上得来的数字,而是实际确认后的deal.
          • 事故,偷盗,碰瓷
            • Brampton paying a high price for insurance fraud
    • 楼主提到的BAYVIEW HILL和THORNHILL WOODS在GTA是非常特殊的两个小区,它们的优势是绝无仅有的,BRAMPTON甚至整个PEEL REGION没有一个小区可以和这两个中的任何一个相比。如果以居住工作方便为唯一目的,买在任何地方都是对的,但若考虑到投资,BRAMPTON非常不适宜,
      那一片甚至还不如BRAMTON的其它一些地方。Medallion 100万的房定位有很大问题,将来一旦市场趋于平衡,如果要RESALE的话,不是不赚钱的问题,是能否卖得出去的问题。

      4000尺的房,高档装修,这些都是锦上添花,大部分买主在预算允许时首先考虑的是好地点,3000尺,普通装修。满足这些条件的房,目前价位在800K-850K。如果买家的预算提高,一般会在更好地点,扩大面积和装修间权衡,不会在这三个主要方面之一大幅后退以换取面积或装修。所以,这个价位对那里来说就是一个压力位,基本不可能逾越。主要例外是人口多的家庭(包括几家合住),面积是压倒其它一切的因素。长期看,这很不利。

      族裔组成对未来价格走向的预期有一票否决的作用,那里现在就不很理想,将来发展趋势更不乐观。

      地税也不可忽视,同样市价的房,那里要比YORK REGION的某些地区每年多付50%以上,精明的投资者一定远离。
      • 啊, 俺忘记了地税等因素了。谢谢您的提醒,它值千金哪!。
        • 上周末去看了看,真的大部分是南亚人。
          • 南亚人?是不是比印巴强些?
        • 您不是忘了吧,肯定是没往那边看。。。不过,我看来看去还得承认,这个问题上经验是正确的,。。。
      • 的确,短期投资不是最好。但说地税,1.16,是比周边高20%,但也不是最高。东边更贵,例Ajax 1.34, Whitby 1.35, Pickering 1.33, Oshawa 1.65. 热点 Markham 0.905, Richmond Hill 0.930, Mississauga 0.943, Oakville 0.938。 最低的Toronto 0.77,但多的房价,贵一大截
        • 就是说高房价的地方,税率低;低房价的地方,税率高。Brampton卖70万的房子,换到Markham要100万以上,地税总数还是几乎一样的。
          • 我认识的一个人住在那边,说那里的汽车保险比密市高很多,是那样吗?为什么?
        • 20%肯定不止。附近的VAUGHAN税率不到0.9%,BRAMPTON税率比VAUGHAN高近30%。地税=税率X估价,BRAMPTON的估价多数都在市价的90%甚至更多,而VAUGHAN的热点地区,比如PATTERSON的THORNHILL三区,估价通常只有市价的60%-70%,
          • 这样算下来,同样市价的房BRAMPTON地税高65%-90%。不算不知道,一算吓一跳。。。
            • 有那么多吗?想想"同样市价的房BRAMPTON"住3000尺,你那儿大概只能住1600尺,你那儿还能省电省水,有利于环境。多好啊。
              • 那些数据都是从最近的成交得来的,计算有问题么?如果没有,那就是现实了。过去几年还至少能买2000多尺,想不到这么快就只有1600了。。。面积的取舍还要看人口多少和预算嘛。不过,将来再换房时还有类似问题,很可能问题更突出。。。
                • 不好意思,TH "2000多尺"的新房要价多少?
                  • 现在TW (THORNHILL WOODS)的2000尺TH (TOWN HOUSE)约650-700K,几年前(2005)约300K-350K。
                    • 问的是TH(ThornHill)Single 2000尺。
                      • THORNHILL 有新房么?翻建的2000尺,没听说过。。。
            • 是否估算得太过分了吧。可以到MLS上,在不同的区选几个情况差不多的listing对比一下地税就可以看出来了。对于新房而言,好像每个市都是售价X税率,这个可以从每个市的官网上查到的。
              • 不是售价X税率,是MPAC估价X税率,差之厘毫,能谬以千里。成交价比LISTING可靠,若按LINK中的LISTING计算估价才是市价的50%,不过这个成交价也不会差太多。。。
                • 请看清楚我说的是新房。各个市新房的估价基本上是等于售价。所以地税就是售价X税率。有什么不对吗?V官网上的:A full year of taxes for your land and house may be estimated as follows:Your Purchase Price x the Latest Residential Total Tax Rate
                  • "MAY BE"象是MPAC为了某些特例而留的借口。。。新房的MPAC估价我更相信林美好说的,交房后3-4年才达到现在的买价,目前类似的旧房到那时MPAC的估价也在同样的级别或略低,这样也符合"公平"的原则。。。
                    • 这个在各个市都是一样处理的。这里是用于对比。
                      • 地税和MPAC的估价相关,TW的4BR4WR独立HOUSE的MPAC估价基本在市场价的50-70%之间,和秋水长天介绍的类似。。。BRAMPTON的具体情况不清楚,所以没法评论和比较。。。
                        • 再提醒一下这里说的是新房。
                          • 人家不是给你解释了。新房不是一下子就估到售价的,要等4-5年。我家的新房2年了,今年估价只有售价的三分之二。
                            • 谢谢乡亲!
                              不是"人家",是TW的乡亲! 谢谢CASINO,乡亲还是PATTERSON的乡亲。。。
          • 好奇查了一下,去年Vaughan的地税是0.93. 基本上到处的新房估价在几年内都会增高,60%的估价基本不可能,Vaughan也不会例外。
            • 那好,我以今天成交的为例,114 Sand Valley St Sold: $817,000...Taxes: $4,575/2012 按税率0.93计算,估价=491.9K,491.9/817=60。2% 今天的另一例134 Pleasant Ridge Ave Sold: $875,000...Taxes: $5,700/2012 。。。估价=612.9K ==>70。0%。
              • 那么如何解释同样今天成交,同样在V,4 Cooper Creek Cr,sold:614K,TAX:4700?这种比法只有在类似情况的房产之间进行比较。你举的这个817K的例子只有2460SF/44X103,brampton同样今天的760K,有5100SF/61X119.这两者间无法比。
                • 同样市价的房,比地税多少还是有意义的,不过按你那比法就不一定了,就象北京三环的小户型VS保定郊区的跃层,我看不出怎么个比法。另外,我指的是PATTERSON的THORNHILL三区(也含THORNBERRY/EAGLE HILL),而且是一般情况,个别情况总是有的,40%和80%都可以偶尔见到
                  • 你举的例子在JANE北边,没代表性,就象JANE/FINCH不能代表NORTH YORK。VAUGHN的大部分印巴人都在JANE北边那一片,有人戏称那里是小BRAMPTON,所以那个百分数出现在那里也不奇怪。我记得我在若干年前就曾经发贴提醒大家在VAUGHAN市买房尽量避开KEELE与HWY400之间那一片...
                    你举的例子在JANE北边,没代表性,就象JANE/FINCH不能代表NORTH YORK。VAUGHN的大部分印巴人都在JANE北边那一片,有人戏称那里是小BRAMPTON,所以那个百分数出现在那里也不奇怪。我记得我在若干年前就曾经发贴提醒大家在VAUGHAN市买房尽量避开KEELE与HWY400之间那一片。。。
                  • 所以说你也不能把brampton的“跃层”与vaughan的”小户型“去VS. 出同样的钱有的人就选择住”跃式“有的人就选”小户型“。但如果是同样的房型,住”保定“的日常生活成本应该比住”三环“的低。你看下面比较有无问题:
                    同样新造的同样房型在Brampton$650K的话,在Vaughan你说的地区附件大概要多出$200K~$300K,就算$250K,那么每年的生活开支V与比:多出房贷:$250K X 2.5% = $6.25K,(如果你无须贷款当然就没有这笔支出) 汽车保险就算每车V便宜$500,两部车少$1000;地税在B: $650K X 1.16%=$7540 ,在V: $900K X 0.93% = $8370,多出$1K.所以就这几项主要的来说,同样的新房,在V,你的生活开支每年要多出 $6.25-1+1=$6.25K. 这里只是说生活成本。如果要说升值的话,只要国人能够坚持不懈,相信V会有更大的升幅。但是前提是,首先要cover掉每年的这个$6.25K,也就是说每年V的房价升幅至少要比B再高出2.5%。

                    我觉得选择去brampton的国人,应该大部分是希望有个舒适的房子。同时希望房产能够保值或略有升值。我遇到过的住在Credit Ridge的同胞大多是密市搬去的(也有Brampton搬去的),这个区的很多人人都是从密市,oakville,Georgetown,Burlington搬去的。也都是类似的想法。一方面已经习惯于在西区生活,上班也方便,同时寄希望于在此能够有个生活和财富上的一个平衡。并且这个社区在Brampton的规划中一开始就是定位较高的。
                    • 我举例说明的是泛泛的比较没意义,但某些具体或抽象的指标是可以通过比较来加深认识的,比如地税,升值速率等。具体到你比较的,1汽车保险因人而异,按你的比较也非不可,毕竟不是大数目 2地税 PATTERSON 900K市价的房地税一般6K左右,比你的7540少1。5K。
                      • 按此计算,若GTA房价年平均升幅5%,BRAMPTON刚好达到平均值,且依照你的预计或假设,VAUGHAN比BRAMPTON 多升2。5%的话,那么VAUGHAN的OWNER每年比BRAMPTON的OWNER净多得900x7.5%-650x5%-6.25+1.5+1=31.25K. 这数字够震撼的吧!
                        Georgetown,Burlington搬去BRAMPTON可以理解。
                        • 2.5%是假设的房贷利率。只能用于多出的贷款$250K部分。大概地算,看来在GTA地区,对于同样物业情况,不管好区坏区,其余的每月生活支出基本一样,但买在热点区域,你需要多付因高出价格而额外增加的贷款成本。关于投资增长是另外的话题。
                          • 我引用的2.5%是你上一贴里的"但是。。。每年V的房价升幅至少要比B再高出2.5%。". 不管好区坏区,其余的每月生活支出 可以做到 基本一样, 但现实是好区其余的每月生活支出比坏区多得多,因为生活水准区别很大。成本再高,只要有更多的收益,都不是负担;
                            收益再多,如果不能大于成本,那也是亏损。因此,成本必须与收益联系起来看,否则没意义。
                            • 收益指房产增值吗?这应该是对将来的预估吧?在售出房产时才兑现。而基本生活开支是每天必须用出去的,把两者放在一起算有点复杂。还是另外讨论收益吧。另外,不能同意住保定跃式的人的生活水准一定会比三环小户型的人低。各有各的实际情况,各有不同的追求而已。
                              • 收益可以是将来若干年的,也可以是过去一段时间的,成本也一样。兑现与否只反映到收益存在的形式上,与收益是否存在和多少没有必然联系。另外,我说的是好区生活水准比坏区高,跟保定三环没任何关系,你这么联系逻辑不通,没道理。
                                • 你关于收益的说法热论性太强,一时无法读懂。还是先讨论同样状况物业,在不同区域的基本生活开支吧。保定三环是你前面引用的,觉得蛮合适就借用了。想要表达的是同样经济状况,在不同区域会买到不同档次的房子,
                                  但不能说住“坏区好房”的生活水准就一定比住“好区坏房”的差。更何况区域及房子的还坏,好坏的程度,各人也有不同理解。比较要么在同样物业之间,要么在同样价位物业之间比。
                                  • 三环保定的例子说明的是不可以泛泛的比较,跟好区坏区没有对应关系。现在问题简化成好区坏房VS坏区好房,那就简单多了,答案也就更明确了,只能二选一的话一定要选前者,绝不要考虑后者。对于社会经济地位逐渐上升的人群来说,"坏区坏房"的选择甚至往往会好于"坏区好房"
                      • 您说"PATTERSON 900K市价的房地税一般6K左右", 您觉得TA的650K市价的房要7540吗?
                        • 这个我没考察过,还是等楼上FZ188的说法吧。不过,那对计算结果影响不大。。。
            • 增高是肯定的,但也是缓慢的。这里一般是4年之后(2017)PHASE IN到 现在 市价的75%-85%。若房价按3-5%/年的速率上升(过去几年远大于此值),到时还是60%-70%。。。
      • 难道说Mineola和lorn park都比不上BH和TW???
    • I had a friend moved their and moved out after two years, because the 学风:小学学生对老师说你不要给我们布置作业,我们做不了.
      • 不是说印巴人都很注重教育的吗?
      • 2年前这个区都还没建好,小学也没建。
    • LZ厉害,一发贴就上精华。。。最瞧不起坛里某名人,动不动神马理论理论的,一发贴就去灌水坛。。。人和人差距咋就那么大呢。。。
      • 呵呵,字数多,就精华。
    • 观察入微,写得清楚,我也去过Brampton西北角看过不少新房,最终下不了手,主要原因是,去看房子时见到的80%都是印度人,不是我有种族歧视,我真的很怕闻到那种味道,很怕邻居是兄弟姐妹几家人住在一起的。
      • 有同感。如果能邀上20至50户同胞家庭一起在哪块新小区买房,那我就会勇敢多了。 那里的新房子的确诱人, 就等下决心。
        • More than 30 Chinese families lining in this area. Mississauga to credit view, Queen to William parkway.
          • Really? When?
          • 这个倒是实情。
          • 我住的chilliwack grove 这条街20多户就有7户中国人。
            • 你们小区治安还好吗?如开车到Toronto and Mississauga上下班,高峰期堵车吗?从你们这条街步行到GO train车 站要多长时间?谢谢!
            • 请问你们的汽车保险价高吗?
              • 1:高峰期没有开车去多伦多,故不作评论。去密市走local不觉得堵。2:本人从多伦多搬到宾顿,全保大约$140,未变。
              • 另:小区治安并未发觉有任何问题。
                • Thank you!
        • 这个LOT的位置不错,不过房型还看不太清楚。这个学区的新小学有FI课程,很近。这个listing怎么还允许owner私卖?不太懂。价格应该不错,basement已升级为9‘。
          http://www.realtor.ca/propertyDetails.aspx?propertyId=13240694&PidKey=1376940144
      • 本人在KW,想往GTA附近搬,是不是mississauga, milton and brampton 都被印巴人占领了?
    • 有一种胜利叫做撤退!
    • 我在文中提及的builder工作,感觉这篇文章有王婆卖瓜之嫌。
      • 别卖关子,说说看
        • 这个新区应该叫Springbrook Community, 有11个builder,3,000套房子。动工早的builder,房子已全部close了。与其它subdivision相比,不觉该区如何高尚。中国人在此购房不多,多是中低价的房子。
      • 我不是builder,也没有从事和房地产相关的工作,更不是修路和开TAXI的。
    • 新建的房子如果出租属于非法?
      • 96年以后造的房子。实际情况说不清楚,只能靠自己理解。总之被举报就惨了。
        • 看了一下,好像是说不给搞basement apartment.
          • 原文: is a self-contained apartment consisting of a room or rooms in a single or semidetached house.. may be in any part of the house, not necessarily in the basement. ..granny flats, nanny suites, accessory apartments and second suites.
            • However, if you rent a room in a house or a flat with a shared entrance, kitchen and bathroom facilities, this bylaw does not apply to you.并不是不给出租,而是不给搞suite,要满足三个条件才算1.独立的进出,2.独立的厨房,3.独立的卫生间。
    • 写的不错!一直对这块地很好奇的说,环境不错,就是交通不太方便。Brampton也就是这一块地值得一看了。
    • 写的很详细,在这片北边还有些价位低的,正好看到一个地下室装修好的2500尺。但是这片和密西沙离着不远,建的房子也是些好房子,无论入住的人种比例,以后的社区都不会太差。
      • 这个区的规划好像不错。但要注意的是按照规划,这片区将来是中低密度混合区,也就是说在社区中会有SEMI及TH。
    • 写得很详细嘛。不错不错,学习学习。
    • design guidelines