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新机场(遥遥无期状态)pickering airport对周边的影响
playoneday
(playoneday)
预计2020-2025年pearson将处于饱和阶段,而pickering的规划建设比yonge街地铁还要拖拉。
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噪音范围
(#9201730@0)
Last Updated: 2015-1-18
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新机场(遥遥无期状态)pickering airport对周边的影响
-
playoneday
(playoneday);
2015-1-18
{290}
(#9201730@0)
预计2020-2025年pearson将处于饱和阶段,而pickering的规划建设比yonge街地铁还要拖拉。
起降区域
噪音范围
希望不要建。否则大家团结起来反对。
-
9604
(朱槿);
2015-1-19
(#9203577@0)
为什么不建?一个机场早就不够用了。
-
fsm7268
(千千阕歌);
2015-1-19
(#9203678@0)
当你家宅基地的天空成了航道的时候,房价也噗哧地掉下来。。嘿嘿
-
4_fun
(寻开心: 誓别三推);
2015-1-19
(#9203690@0)
该反对的去反对,该拥护的去拥护,民主社会就是全民博弈嘛
-
hiker2
(hiker);
2015-1-19
(#9203717@0)
明显规划得太落后,建好以后就是另一个Pearson,扩展的位置都没有。应该在往东比20KM以上再并预留多一跑道和Terminal。
-
balloonface
(哼哼);
2015-1-20
(#9204361@0)
40年前就开始规划了,买Markham房子的时候应该注意到这一风险,现在再反对建造说不过去
-
robos
(不错);
2015-1-20
(#9204914@0)
反对不需要理由。。。。。。。
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leonardmars
(小马识途);
2015-1-27
(#9218855@0)
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今年7月9日,Point2 survey对加拿大人的买房刚需做了一个调查报告,结论是:18-24岁年轻人想买独立屋的高达78%,想买condo的仅占8%;该年龄层有66%想买1001-2000尺,24%想买低于1000尺,10%想买高于2000尺。房市今后走向可见一斑。
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看到有人拿到两年4.25.我现在的浮动是5.25,两年到期。假如我也能拿到4.25,有必要去折腾把浮动改成固定吗?就是打赌现在开始的两年内利率降幅小于2%。如果降幅大于2%,那还是浮动合算。大家觉得会超过2%吗?
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