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枫下家园 / 爱车一族 / 今天终于领教了美国车今天下班的路上, 经过一个intersection时因为有一个ambulance鸣着喇叭闯红灯。 于是在停车线附近紧急停车。被后面跟着的一辆Sunfire撞了一家伙。我的车的后屁股被撞了一个坑,其它好像还好。 这位老兄的车可伤得不轻。车前盖变形, 里面东西好像有不少损坏,机油外泄, 车头里面甚至起了火。要不是我及时发现,整个车都可能烧掉。 老兄苦着脸说此车才跑了2000多公里,不过他自始至终都很有礼貌。我的感觉可能是Sunfire的车头太低, 原来我可是很喜欢Sunfire的造型。
-johnnyzh(bubble);
2002-9-11
{433}
(#742323@0)
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你是什么车?
-tytang(TY);
2002-9-11
(#742343@0)
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车头撞车未, 永远是车头损坏的厉害, 任何车都一样. 我还见过BENZ S500 撞的稀烂.
-easeman(逍遥);
2002-9-11
(#742349@0)
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Hands.
-pyramid(㊣金字塔);
2002-9-12
(#743202@0)
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what's your car ? 我觉得被追尾,前面的车也有’责任‘。尽管警察可能判对方责任,但被撞总是不愉快的事,所以急煞车的时候,也要付起自己那份’责任‘,看看后面的车距车速,
-rootbear(啤酒);
2002-9-11
(#742391@0)
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完全同意,不管是救护车还是警车消防车在闯红灯时均会减速慢行。如果你发现过迟,可以
直行,或者慢慢停下。我个人认为,不是绝对必要,请不要紧急煞车!否则害人害己。
-jim44(南京人);
2002-9-11
(#742501@0)
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每次黄灯的时候,似闯非闯的时候,都挺怕后面的车撞上来,即便煞车,这个时候也宁愿过线一点,给自己和别人都留有余地。
-rootbear(啤酒);
2002-9-12
(#742607@0)
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是的,我在高速上遇到这种紧急情况时,通常不会采取那种只求自己无过的方式。宁可
斜出跑道在路肩上拽住车,给后车一个机会。你说的对,给自己和 别人都留有余地。
-jim44(南京人);
2002-9-12
(#742665@0)
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看样子从道理上来说你的责任了,当然,后面追尾从法律上来说完全是后面车的责任。对不对?那么你为什么要紧急停车?即使有Ambulance车。完全可以慢慢地停下来,是不是?
-111111(快乐老家);
2002-9-11
(#742402@0)
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以50-60公里的速度, 在intersection的靠停车线位置, 慢慢停.....?
-hailstorm(寒冰雨);
2002-9-11
(#742443@0)
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横过的AMBULANCE也不会到了INTERSECTION才鸣笛,所以应该有时间观察和处理煞车的,如果AMBULANCE跟自己同向,更容易些,急煞车在任何情况下都是有风险的,尽量吧。
-rootbear(啤酒);
2002-9-11
(#742476@0)
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有几次听到警笛响, 就是没看到车在哪儿, 就跟着前面的车一起往边上靠吧.
-hailstorm(寒冰雨);
2002-9-11
(#742522@0)
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当然那么高的车速不是容易立即停下来的,尤其是对于有ABS的车更难。但是还是尽量避免吧。
-111111(快乐老家);
2002-9-11
(#742531@0)
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按照法规来说,无论前车如何紧急停车,后面的车都不应该撞上去,否则就是超速或没有足够的距离。实际也是这样判断的,除非你能证明前车突然cut到你前面又急刹车,否则毫无疑问的是后车负全责。遇到消防和救火车紧急停车是很有道理的。很多紧急停车其实没有道理可言的,可以是心脏病发作,可以看到美女不自主的急煞,可以是不高兴了就急煞。即使这样,如果你是后车的话,撞上去就等着涨保险吧。
-wins(wins);
2002-9-11
{186}
(#742458@0)
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我们应该按照法规办事情,没有问题。可是你有没有看到在401上,很多高速行驶的车跟得很紧,有一辆车突然紧急停车,后面的车肯定要撞上,我不明白的是为什么后面的车要跟的那么紧?难道他们不怕追尾?他们是怎么想的?
-111111(快乐老家);
2002-9-11
(#742544@0)
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每个人都有侥幸心理,而且每个人都认为自己可以预见和避免一切意外。遇上撞车,一生最多也就是两三次而已,几率并不大。所以开起车来,很多人并不会考虑太多。
-wins(wins);
2002-9-11
(#742572@0)
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My car is Honda CivicI just heard the sound when I closed to the intersection, and there were many cars wating for left turn, so I couldn't see where is the ambulance.
I think the ambulance was not so hurry but they didn't want to wait for the red light.
The police's conclusion is 100% this guy's fault. But he won't charge him because of this accident was caused by the ambulance even though he could charge him like following to close and careless driving. He said if I insisted on charging him he would charge him.
-johnnyzh(bubble);
2002-9-12
{508}
(#743320@0)
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车好车头才会变形缓冲, 否则车不变形,人一定变形...
-expertune(伪劣到底);
2002-9-11
(#742474@0)
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good point, 这就是所谓刚柔之道吧,
-rootbear(啤酒);
2002-9-11
(#742496@0)
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到底是砖家啊。。
-111111(快乐老家);
2002-9-11
(#742548@0)
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k,拿我开涮
-expertune(伪劣到底);
2002-9-12
(#742583@0)
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也许一起变形....
-eglington(eglington);
2002-9-11
(#742573@0)
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有可能,但是那个老兄自己走出来了. 还行.. 只是觉得他说车头变形就不好,车尾没事就好有点误导.
-expertune(伪劣到底);
2002-9-12
(#742593@0)
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right.
-eglington(eglington);
2002-9-12
(#742609@0)
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“车头里面甚至起了火。要不是我及时发现,整个车都可能烧掉”这才是最大问题所在
-eglington(eglington);
2002-9-11
(#742558@0)
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兴许人家装的是火箭推进器, 冷却不好.....
-expertune(伪劣到底);
2002-9-12
(#742630@0)
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我见过多次类似情况,包括我自己在内都有过反应不及结果阻塞了ambulance 或者是警车。
但从没见过因此相撞或者被吃罚单。在如今道路如此繁忙的条件下,要求保持车距是不太可能的,尽管你没责任,我还是希望你今后注意观察,别干这事了。
-jim44(南京人);
2002-9-11
(#742574@0)
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我总在做你说的不大可能的事。为了自己和他人的安全,DO NOT TAIL GATE。
-rollor(Rollor);
2002-9-12
(#742854@0)
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对,我宁愿老让别人插到我前面,也不愿跟车太近。什么意外都有可能,尤其煞车系统。
-dayafterday(悠悠我心);
2002-9-12
(#743190@0)
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不那么容易,尽管我喜欢超速但不愿跟车很近,可高峰时的高速上,你要保持距离,会不停有车插进来,事实上根本不可能保持距离
-rock_jack(Peace Sells...);
2002-9-12
(#743197@0)
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You mean I did on purpose ? Are you crazy?
-johnnyzh(bubble);
2002-9-12
(#743513@0)
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宁等一分,不抢一秒,他们要插就插吧,耽误不了一根烟的时间,在车里多听一会音乐多好
-simon_dfer(simon);
2002-9-12
(#743261@0)
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问题不在与让不让差,而是差进车后车距又小了,不得不减速拉大车距,然后就又会有车插到前面,反反复复,总没法保持好理想的车距,呵呵,到最后实在烦死了
-rock_jack(Peace Sells...);
2002-9-12
(#743319@0)
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莫管别人怎么说,坚决保持车距。有机会再超过去。
-356(就会开车);
2002-9-12
(#743557@0)