This topic has been archived. It cannot be replied.
-
枫下家园 / 我爱我车 / 排气管中间锈断了，土法打个箍，看能熬多久😁
-naidanac(劳者);
5-25
{967}
(#16108514@0)
+3
-
做得跟专业一样得好，去minute muffler得两百块吧
-mapleleafss(MapleLeafs);
5-25
(#16108549@0)
-
难道专业的也是这么搞？我回头去Minute muffler问一下，前面到发动机那一节也快断了，而且要拆的东西一堆
-naidanac(劳者);
5-25
(#16108557@0)
-
专业的会拿个旧的补上，只要能补就不贵，如果整个换贵点。去问问也好，心里有数。好像minute muffler是不修不补是不收钱的。
-mapleleafss(MapleLeafs);
5-25
(#16108572@0)
-
拆这点东西根本不是个事，现在得车娇贵，你排气系统漏气会造成很多附加伤害，扩大损害范围，能搞定还是早点搞定吧
-eleclan(eleclan);
5-25
(#16108577@0)
+3
-
明白了，谢谢。头回遇到这毛病
-naidanac(劳者);
5-25
(#16108615@0)
+1
-
你要是冬天不出车，能保１０年以上，如果出车的话，最多１年
-eleclan(eleclan);
5-25
(#16108553@0)
+2
-
冬天要出，那只能换了。前面还有快坏的，得找便宜的整套，先Rock Auto瞧瞧去
-naidanac(劳者);
5-25
(#16108558@0)
-
你不用怀疑我对你手艺得信心，因为排气管得其他部位得问题会像打鼹鼠游戏一样不断冒头，你补一处就能坏仨处
-eleclan(eleclan);
5-25
(#16108560@0)
+4
-
是的，车库地上经常掉有黑渣，不断在腐蚀
-naidanac(劳者);
5-25
(#16108570@0)
-
在跟家里铜管腐蚀穿孔得维修思路一样，靠谱得水管工从来师傅没有补洞洞眼得，都是直接换管子，汽车排气管同理
-eleclan(eleclan);
5-25
(#16108575@0)
+2
-
这个我就好奇了，我家里的铜管就是腐蚀通了，一直没有注意，损害大了。但是，我还以为只有我家不知道什么人搞坏的。难道这是普遍现象？已经有另一个网友也坏了。下水道用铜管，真没有必要。
-somepeople(苦恼就pm我);
5-25
(#16108691@0)
-
很正常啊，自来水里难道不含氯吗？初中化学而已
-eleclan(eleclan);
5-25
(#16108694@0)
+2
-
你肯定下水道是铜管？我家里上水是铜管，下水是塑料管。铜管是不会腐蚀的。比如纽约的自由女神像，是铜的，铜腐蚀后是一层铜绿，腐蚀速度非常慢，据说自由女神一百年才产生铜绿1毫米。铜绿覆盖在铜上，就不会继续腐蚀，所以铜不像钢、铁，是不怕腐蚀的
-sprinter(Sprinter);
5-26
(#16109151@0)
-
铁皮还是太薄了点，半年吧，很容易漏气的。叫人焊接一下不会太贵的。
-flycloudy(ag);
5-25
(#16108600@0)
-
用的1.6mm的铝板。估计焊不了，那附近都锈透了。还是找便宜配件，这车再对付几年。车目前25万公里，别的部分似乎还行
-naidanac(劳者);
5-25
(#16108618@0)
-
什么车如此耐开呀？
-mapleleafss(MapleLeafs);
5-25
(#16108628@0)
-
2012 mazda 3 sport我老婆上班老是走Laurence路的豪宅区躲traffic，结果天天在road bump上颠，后轮 shock mount被她震坏三个。前阵我给她换个钢mount
-naidanac(劳者);
5-25
{121}
(#16108675@0)
-
买辆bronco给老婆吧
-mapleleafss(MapleLeafs);
5-25
(#16108959@0)
-
楼主这同操作很厉害啊，旁边那些亮晶晶的铁网也是楼主大作？
-ff2021(码农闰土);
5-25
(#16108624@0)
+1
-
那是原厂得HEATSHIELD
-eleclan(eleclan);
5-25
(#16108638@0)
+3
-
4滴4滴👍
-naidanac(劳者);
5-25
(#16108667@0)
+1
-
👍厉害。 我家一辆老车也这问题，。我是菜鸟，啥也不懂。dealer 说他们没有焊接执照，不能修，只能换整套系统，2千多呢。他们也认为不必要，给介绍去了家中等大小的修车铺，花了300刀搞定。
-javacup(花瓣雨);
5-25
(#16108729@0)
+1
-
焊接不靠谱 除非你急着卖车纯凑合
-eleclan(eleclan);
5-25
(#16108761@0)
-
又开了好久了，没问题。车开着挺好的，外形也不错，卖不了多少钱，不值得。
-javacup(花瓣雨);
5-25
{48}
(#16108762@0)
+2
-
muffler就是去minute muffler修，dealer只换不修。
-mapleleafss(MapleLeafs);
5-25
(#16108961@0)
+1
-
这是把把当年的导弹整流技术偷过来用了，违法保密协议，侵犯知识产权
-yinghuochong(萤火虫);
5-25
(#16108939@0)
-
😂
-naidanac(劳者);
5-25
(#16108963@0)
-
赶快回一趟国给小米等厂家上回课，直接提升中国汽车水平50年
-eleclan(eleclan);
5-25
(#16108976@0)
-
这种方法恐怕容易漏气有噪音的，目前没漏没噪音的话算你运气好，迟早的问题。若是俺，就将一端或两端锯掉一小截，弄根口径长短合适的钢管伸入两头，然后沿接缝环管焊死，保证不漏气无噪音，能顶更长时间。
-see1see(Isee);
5-25
(#16108990@0)
-
用了高温密封胶，暂时不漏气。没电焊机，看着两端都很锈，估计也不好焊。还有位置特殊，一端是个鼓包（不知是啥，三元是在另一头）不好操作
-naidanac(劳者);
5-26
(#16109033@0)
-
你那样包扎住，在行车震荡和冬季的盐水腐蚀之下，加上原来已经锈掉的旧管会继续深锈，到时不是松动就是锈穿后再漏气....
-see1see(Isee);
5-26
(#16109054@0)
-
嗯，肯定会，任何方法都阻挡不了继续锈
-naidanac(劳者);
5-26
(#16109248@0)
-
排气管露好像现在有新方法了吧？好像轮胎店有啥东东可以缠一下的。
-hi77(hi77);
5-26
(#16109010@0)
-
好像是这个，早知道用这多省事啊
-naidanac(劳者);
5-26
{234}
(#16109028@0)
+1
-
咋review 才两颗半星？
-hi77(hi77);
5-26
(#16109036@0)
-
效果不佳或是无法持久？在灼热的废气压力下，能持久密封不破损的材料恐怕不容易找....
-see1see(Isee);
5-26
(#16109053@0)
-
我觉得不行，因为汽车不是静止的，家里房子里的这种管道你这样接上撑几年没有问题，汽车一颠簸估计很快就断了
-palwang2000(重现江湖);
5-26
(#16109309@0)
-
对，颠簸震动是问题，我现在也觉得不行了😮💨
-naidanac(劳者);
5-26
(#16109358@0)
-
找个店换个resonator就行了，不会太贵。或者把resonator去掉直接straight pipe就行了，更便宜，两百块差不多了。
-projects(pj);
5-26
(#16109365@0)
-
哦，那个鼓包是resonator，又学到了
-naidanac(劳者);
5-26
(#16109416@0)
-
我之前的车排气管漏了就是把粗的部分换掉重新焊上，一百多块钱的事
-nodream(～～～);
5-26
(#16109437@0)
-
去车行吊起一看，reasonator到muffler之间还有个洞。换reasonator和前后管子，材料130,人工2百
-naidanac(劳者);
5-27
(#16110818@0)
-
人工贵了，我记得中间粗管的消声器加前后两个细管是一个整体配件，只需要把前面细管的连接处旧的割断新的焊上就行，不到半个小时的活儿。
-nodream(～～～);
5-27
(#16110891@0)
-
电焊是修补排气管的王道，大部分华人汽修都可以的，但这种情况都是直接换管子
-nodream(～～～);
5-26
(#16109390@0)
+1
-
又搜了一个叫Amarz Muffler的店，似乎review 还不错。明天去看看
-naidanac(劳者);
5-26
(#16109465@0)
-
车子有点老了，如果里程不高，这么做也就凑合了，如后面要继续留着车，还是找机会换了，要是过两年就卖掉了，就这样就行了，这么弄了，噪音有没有增加？
-x2y(xfer);
5-27
(#16110829@0)
+1
-
还没做，只是quote。今天同时注意到后面suspension全部锈蚀严重，车估计撑不了几年，也卖不起价了，所以准备就这么做算了。噪声估计没问题，因为用我现在的临时补丁，已经声音正常了。全换的话，还得换前面exhaust manifold，总共超过两千
-naidanac(劳者);
5-27
(#16110882@0)