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枫下家园 / 爱车一族 / 要是不幸出了车祸怎么办?
-taurusl(乌云);
2002-10-3
{517}
(#779447@0)
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逃避责任, 人品有问题
-speed(如风);
2002-10-3
(#779456@0)
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我以前和你一样,生在新新中国,长长在红旗下,还差点如党呢,(出国耽误了)我比你思想进步多了,但这严酷的现实就是这样,这是经验, 我就是吃了这亏......我以前和你一样,生在新新中国,长长在红旗下,还差点如党呢,(出国耽误了)我比你思想进步多了,但这严酷的现实就是这样,这是经验, 我就是吃了这亏, 本来完全是对方的错可到后来变成我有错了, 搞得我车毁保险猛涨,到那时候你还能说什么吗?还能这么想吗?这世界就是这样, 你要是思想崇高就什么都扛下来就行了,祝你走运.!
-taurusl(乌云);
2002-10-3
{290}
(#779481@0)
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这一段和你前一段的意思不太一样.不是你的责任那是如何也不应该承担下来.但是是你的责任,想办法推脱也是不对.只是有时很难分清,所以应该找警察.
-southnorth(北西南东);
2002-10-3
(#779484@0)
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那你分析我上次的事故是谁的责任,对方左转弯,我绿灯直行,撞车了.最后他说我闯红灯才发生的, 最后裁定的结果各打50 大板,离开现场谁说的清?
-taurusl(乌云);
2002-10-3
{69}
(#779499@0)
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这种情况是你所说的第二种,完全是对方的责任,所以找警察是你自己的责任,找证人也是你的责任.而倒过来,如果你是非法左转的司机,你是否准备想办法逃走呢?
-southnorth(北西南东);
2002-10-3
(#779504@0)
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对了,这就是关键, 就是当时被那小子花言巧语骗离现场,没找警察,到最后他也不知道从那找来证人为他做证,你说死不死?他当时一再到欠,并说都是他的责任,还说我们不能在这阻塞交通,到旁边好说.
-taurusl(乌云);
2002-10-3
{68}
(#779538@0)
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算是倒霉,遇到这种人,又没有处理的经验.我这人有个很不好的习惯,不熟悉的人(假设第一次见面),如果对我很热情,我的定义这家伙一定不是什么好人(百分之八九十正确).当然如果对你很冷淡,更不能说明他是好人.不过这样失去交一些朋友的机会.但是真的朋友还是通过长时间相处得来的.
-southnorth(北西南东);
2002-10-3
{218}
(#779548@0)
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反正我也知道我也再入不了党了,经过那此教训后思想就变成这样了,改不了了.你要批斗就开会吧,我都认罪.现在开车规矩得出奇,从不闯黄灯,不超速,是个优秀的驾驶员了.
-taurusl(乌云);
2002-10-3
{56}
(#779517@0)
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不要说得那么严重,实际上我觉得开车的意识是安全的第一保障.你说的都不错,但是更重要的是,集中注意力,预先估计可能发生的情况.适当忍让.危险时冷静处理(不容易),出事后理清思路,心情平静一些,应该会有好处.
-southnorth(北西南东);
2002-10-3
(#779534@0)
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能入党就是好人？入党的人渣多了。你因为自己被冤枉一次，就做坏人。和人渣也差不多。
-xiaoma99(xiao ma);
2002-10-18
(#804259@0)
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看你人不还行，上面的请版主删除。谢谢。
-xiaoma99(xiao ma);
2002-10-18
(#804269@0)
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听君一席言，胜读十年“保险”书！谢了！
-kevin888(水手);
2002-10-3
(#779474@0)
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Good idea ... 立马买camera去! Thanks!
-ra_95(小人-盼雪化!等草绿!);
2002-10-3
(#779477@0)
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买个好的数码相机和极品相片打印机,然后娴熟使用PHOTOSHOP,把你追尾处理成对方追尾......:-))
-mildkiller(M.K.);
2002-10-3
(#779489@0)
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对啊!要有空还可以用3DMAX模拟一下子。
-ra_95(小人-盼雪化!等草绿!);
2002-10-3
(#779498@0)
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不过我认识一个小子吃了PRAKING罚单就是用这种方法给打掉的, 不过等他出来是被吓出一身冷汗.
-taurusl(乌云);
2002-10-3
(#779563@0)
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笨! 可能吗?保险公司一验车就知道,还要告你个伪造文书罪.
-taurusl(乌云);
2002-10-3
(#779554@0)
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我觉得该找警察的就要找.自己不要下结论是对的.即使自己有问题,保险就是干这个用的.不用太怕.
-southnorth(北西南东);
2002-10-3
(#779479@0)
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你知道找了警察会有什么结果吗,不管什么结果保险公司都会有事故记录了
-taurusl(乌云);
2002-10-3
(#779487@0)
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我不在安省(猜你在安省).可能各地规矩不一样.我们这边事故后保险费涨的比例并不离奇.不知道你事故后的保险涨幅是多少,如果是在可以承受的范围以内.应该还是简单一些好.
-southnorth(北西南东);
2002-10-3
(#779496@0)
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发现很多老外都是这样做的。rolia上吃哑巴亏的同胞太多了。
-pyramid(㊣金字塔);
2002-10-3
(#779560@0)
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我觉得关键是不要急.我想大家都很少有机会自己遇到车祸.往往是遇到之后就手忙脚乱,冷静,有理不让人在这儿用得着.如果有理还谦虚,大概别人就会想这家伙是个笨蛋,再遇到个心术不正的就麻烦了.
-southnorth(北西南东);
2002-10-3
(#779568@0)
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对啊,那次事故后我朋友对我怎么说:"是猪就该杀,他不杀别人也要杀."当时都快把我气晕了,好长时间没理他,想在想起来还有点道理.
-taurusl(乌云);
2002-10-3
(#779580@0)
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不是人人都这样.上次说过,一个朋友开车左转,好象根本没有看见对方开过来的新VAN,人家(洋人)绿灯.朋友车上坐了5个人.要是直接撞上去,肯定危险.那人自己打方向,翻车,两部车全部毁掉.幸好所有的人都没有问题.好人还是有的.
-jdge(鱼);
2002-10-3
(#779593@0)
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思想是崇高的,不过从心理学角度上说他是条件反射.
-taurusl(乌云);
2002-10-3
(#779638@0)
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也许吧.
-jdge(鱼);
2002-10-3
(#779648@0)
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没出事什么都好，万一出了事，就能看出来了。我感觉我们中国人，除了个别横的，大多数出了事都表现了我们是一个防御型的民族，不会揪住别人不放。
-pyramid(㊣金字塔);
2002-10-3
{596}
(#780128@0)
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Once you got a car accident, no matter if is your fault, call a police or drive to a police station to get an accident report. Don't believe in what the other driver who may change his mind laterly.
-wins(wins);
2002-10-3
(#779577@0)
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有句老话: 害人之心不可有, 防人之心不可无。你因没有经验而吃过亏，现在又矫枉过正了。硬把自己的错推到别人身上，良心会受到谴责的 - 得不偿失。你敢说你做过后不会后悔？
-windblue(入宝山而空手归);
2002-10-3
(#779583@0)
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话也说回来你们批了半天, 我可从来没害过人啊! 我也是受害者,只是一点教训而已,你们都是成人了,有辨别是非的能力,以后遇到事故你们会自己知道怎样处理, 和我没有关系.
-taurusl(乌云);
2002-10-3
(#779629@0)
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Do you drive Taurus?
-bonmot(OakvilleTaurus);
2002-10-4
(#781342@0)
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是的我开过两辆Taurusl
-taurusl(乌云);
2002-10-4
(#781373@0)
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Why do you say Taurusl. What does the "l" for?
-bonmot(OakvilleTaurus);
2002-10-10
(#791878@0)
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所以说出了事故，无论对方是黄种人还是白种人，都是不可信的，先把证据和证人找齐，然后再报保险公司。
-wins(wins);
2002-10-18
(#803985@0)
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这就说明证据的重要, 照像机的重要, 有一条不要不要相信任何人.
-gates(远帆);
2002-10-18
(#804042@0)
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是不是应该准备好一页事先排版打印好的备忘录之类的文件，一旦出事后可以取出逐项填写，对方签字，加上相机伺候，不致临事慌乱了。内容嘛：对方信息，时间，地点街名，交通状况，交通灯状况，天气状况，路面状况（异物），事故过程描述，事故过程绘画区，损伤部位（人，车），损失估计，目击者信息，警察信息，事故责任人，签字...请大家补充
-huofu(huofu);
2002-10-18
{187}
(#804425@0)
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请英文好的DX把以上内容翻译成英文, 谢谢
-back(我想归去,可是..哪里?);
2002-10-18
(#804684@0)
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好办法
-gates(远帆);
2002-10-19
(#805326@0)
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Collect the following information on the other car involved in the accident
-huofu(huofu);
2002-10-19
{4398}
(#805775@0)